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原標題：滴滴擬公示網(wǎng)約車(chē)車(chē)內性騷擾者，是否支持？

見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2020年5月11日訊（深圳特區報記者 徐興東）5月10日，滴滴公眾評議會(huì )推出第十二期，聚焦司乘文明和諧共處問(wèn)題，邀請社會(huì )各界共同討論是否支持公示車(chē)內性騷擾者。公共交通、職場(chǎng)和校園當前被普遍認為是性騷擾的高發(fā)區。2015年，中國青年報對1899人進(jìn)行的一項調查顯示，53．4％的受訪(fǎng)者曾在公交車(chē)或地鐵上遭遇性騷擾，51．7％的受訪(fǎng)者遭遇性騷擾時(shí)未得到他人幫助。

性騷擾事件不僅破壞公眾安全感，擾亂正常的社會(huì )秩序，甚至威脅生命安全，但如何預防性騷擾一直是國際難題。如果聚焦網(wǎng)約車(chē)安全領(lǐng)域，司乘之間的車(chē)內敏感沖突情況更加復雜多樣，特別是在乘客醉酒的場(chǎng)景下。2019年12月，滴滴首次對外公布的醉酒乘車(chē)數據顯示，在乘客醉酒乘車(chē)可能導致言語(yǔ)或肢體類(lèi)性騷擾投訴中，大部分是言語(yǔ)騷擾投訴，但是在少量的肢體騷擾投訴中，司機投訴乘客占比87．6％，乘客投訴司機占比12．4％。

在滴滴平臺上，發(fā)生過(guò)醉酒男乘客騷擾女司機的案例；也有男乘客索要女司機微信的情況；有男司機謊稱(chēng)“老中醫”借把脈騷擾的案例；也有男司機在接單過(guò)程中播放不雅視頻被投訴的案例。為了營(yíng)造更加安全的出行環(huán)境，滴滴承諾：性騷擾事件一經(jīng)核實(shí)，不論性騷擾方是乘客還是司機，平臺都將從嚴治理。近年來(lái)，不少地方都在探索與性騷擾、性侵犯相關(guān)的信息披露、職業(yè)禁入法案。滴滴也希望能夠探索公示車(chē)內性騷擾者的可行性。

然而，很多人“難以啟齒”的性騷擾事件，平臺到底應該以哪種形式公示，才能既保護隱私，又能實(shí)現足夠的震懾？車(chē)內性騷擾事件到底要公布哪些信息，才能起到預警作用，從而加強司機和乘客的防范意識？作為安全預防難題，公示到底能不能降低發(fā)生率？這些都是滴滴在探索中面臨的復雜難題。公示車(chē)內性騷擾者，你支持嗎？

本期滴滴公眾評議會(huì )的討論周期將持續7天，5月16日結束。用戶(hù)可通過(guò)滴滴出行客戶(hù)端、官方微博、官方微信參與話(huà)題投票和討論，投票與討論觀(guān)點(diǎn)將為平臺提供參考。