9條線(xiàn) 48個(gè)站！深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整獲批

見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2020年4月13日訊 “深圳市軌道交通”官方微信消息，近日，國家發(fā)改委批復《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整（2017－2022）》，9條線(xiàn)路（10個(gè)項目）被最終確定，路線(xiàn)總長(cháng)約75．93公里，設站48座。

一起跟小編來(lái)看看有沒(méi)有經(jīng)過(guò)你家門(mén)口的地鐵吧～（具體站點(diǎn)以實(shí)際建設為準）

1、

3號線(xiàn)四期

3號線(xiàn)四期工程調整為地下敷設方式，線(xiàn)路長(cháng)度9．35公里（地下線(xiàn)7．42公里、地上線(xiàn)1．93公里），采用B型車(chē)6輛編組；建設工期5年。

2、

6號線(xiàn)支線(xiàn)二期

6號線(xiàn)支線(xiàn)二期工程自翠湖站（原荔林站）至光明城站，線(xiàn)路長(cháng)度4．9公里（地下線(xiàn)4．25公里、地上線(xiàn)0．65公里），采用B型車(chē)6輛編組；建設工期4年。

3、

12號線(xiàn)二期

12號線(xiàn)二期工程自海上田園東站至松崗站，線(xiàn)路長(cháng)度8．16公里，為地下線(xiàn)，采用A型車(chē)6輛編組；建設工期5年。

4、

13號線(xiàn)二期（含北延、南延）

13號線(xiàn)二期（含北延段、南延段）。北延段自上屋站至公明北站，線(xiàn)路長(cháng)度18．8公里，為地下線(xiàn)，采用A型車(chē)8輛編組；項目建設工期5年。南延段自深圳灣口岸站至東角頭站，線(xiàn)路長(cháng)度4．47公里，為地下線(xiàn)；建設工期5年。

▲13號線(xiàn)北延

▲13號線(xiàn)南延

5、

16號線(xiàn)二期

16號線(xiàn)二期工程自大運站至西坑站，線(xiàn)路長(cháng)度9．53公里，為地下線(xiàn)，采用A型車(chē)6輛編組；建設工期5年。

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7號線(xiàn)二期

7號線(xiàn)二期自西麗湖站至學(xué)府醫院站，線(xiàn)路長(cháng)度2．45公里，為地下線(xiàn)，采用A型車(chē)6輛編組；建設工期4年。

7、

8號線(xiàn)三期

8號線(xiàn)三期自小梅沙站至溪涌站，線(xiàn)路長(cháng)度4．26公里，為地下線(xiàn)，采用A型車(chē)6輛編組；建設工期5年。

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11號線(xiàn)二期

11號線(xiàn)二期自福田站至紅嶺南站，線(xiàn)路長(cháng)度5．58公里，為地下線(xiàn)，采用A型車(chē)8輛編組；建設工期4年。

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20號線(xiàn)一期

20號線(xiàn)一期自會(huì )議中心站至機場(chǎng)北站，長(cháng)8．43公里，為地下線(xiàn)，擬初期、近期采用A型車(chē)6輛編組，遠期采用A型車(chē)8輛編組，最高運行時(shí)速120公里；建設工期3年。

注意：除上述調整外，其余規劃方案仍按《規劃》原批復要求執行。