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投資37億元！惠州擬建莞惠城際北延線(xiàn) 將與贛深高鐵相連

2020-03-25 17:37來(lái)源：深圳特區報

原標題：投資37億元！惠州擬建莞惠城際北延線(xiàn) 將與贛深高鐵相連

深圳特區報2020年3月25日訊 惠州市公共資源交易中心近日發(fā)布《莞惠城際小金口至惠州北站延長(cháng)線(xiàn)項目可行性研究及勘察設計【咨詢(xún)勘察設計】招標公告》。

公告顯示，莞惠城際小金口至惠州北站延長(cháng)線(xiàn)正進(jìn)行可行性研究及勘察設計招標，招標金額為7452．47萬(wàn)元（含稅價(jià)）。

據介紹，2017年12月28日通車(chē)的莞惠城軌項目全長(cháng)99．8公里，全線(xiàn)設17個(gè)車(chē)站。其中惠州段全長(cháng)33．338公里，橫貫仲愷高新區和惠城區，全線(xiàn)設7個(gè)車(chē)站。莞惠城際軌道在東莞市經(jīng)過(guò)洪梅、道滘、南城、東城、寮步、大朗、常平、樟木頭、謝崗等鎮（區），隨后從惠州瀝林、陳江、惠環(huán)、汽車(chē)客運南站、西湖站，經(jīng)過(guò)惠州市政府到達惠州火車(chē)北站小金口。

此間公示的莞惠城際小金口至惠州北站延長(cháng)線(xiàn)，則是珠三角城際軌道交通網(wǎng)的莞惠城際線(xiàn)的延長(cháng)線(xiàn)，線(xiàn)路起于莞惠城際小金口站，止于贛深客專(zhuān)惠州北站，正線(xiàn)長(cháng)約8km，設計速度為160km／h。工程投資預估算總額約37億元，其中莞惠城際小金口至惠州北延長(cháng)線(xiàn)工程投資預估算總額約為35億元（本次招標范圍），惠州北站城際站站房土建工程預估算總額約為2億元（不在本次招標范圍）。

項目建設總工期為3．5年。

莞惠城際小金口至惠州北站延長(cháng)線(xiàn)的長(cháng)度為8公里，開(kāi)通后，從惠州北站可以乘坐城軌到達市區，耗時(shí)不過(guò)10分鐘，也就是說(shuō)，這條北延線(xiàn)可以充當惠州北站到市區的臨時(shí)地鐵線(xiàn)路，暫時(shí)可以滿(mǎn)足惠州人對地鐵的渴望。

（如圖，小金口站至惠州北站直線(xiàn)距離5公里）

尤其值得一提的是，莞惠城際小金口至惠州北站延長(cháng)線(xiàn)直接接駁贛深高鐵，屆時(shí)深惠之間“高鐵城際一體化”通道可望正式打通。

（作者：讀特記者 陳海峰 通訊員 惠訊 文/圖)

[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯：施冰冰]

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