深圳航空按照相關(guān)規定采取措施,嚴防疫情輸入。
工作人員對機場(chǎng)擺渡車(chē)進(jìn)行消殺。
深圳航空:分三等級評估航班風(fēng)險擺渡車(chē)每車(chē)不超過(guò)50人
據了解,日前民航局發(fā)布了第三版的《運輸航空公司、機場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》。深圳航空嚴格按照該指南采取相應措施。
一方面,深圳航空加強飛機的通風(fēng)、消毒、垃圾處理等,綜合航班始發(fā)地的疫情、客座率、航班運行特點(diǎn)等因素對航班運行風(fēng)險進(jìn)行綜合評分。
另一方面,根據評分把航班風(fēng)險劃分為高、中、低三個(gè)等級,并分別采取相應防控措施。對于低風(fēng)險航班,其主要是保障國際國內人流物流暢通,根據需要進(jìn)行體溫檢測,機組佩戴一次性醫用口罩。對于中風(fēng)險航班,深圳航空在低風(fēng)險航班的措施之上還增加了合理安排客艙布局、減少人員流動(dòng)等措施,同時(shí)根據航程,在航行中對旅客也要進(jìn)行體溫檢測,機組需要佩戴使用醫用外科口罩。對于高風(fēng)險的航班,深圳航空方面表示,將盡可能的減少機上的服務(wù)流程,對旅客進(jìn)行分區管理,安排旅客分散就坐;同時(shí)在每個(gè)航班的后三排都會(huì )預留應急事件處理的隔離區。
記者了解到,除了國際航班值機,該航空公司在旅客行李、擺渡車(chē)、航班清潔等方面,也采取了一系列舉措。
行李方面:1.涉及國際進(jìn)港航班,行李分揀員針對入境旅客的行李重新進(jìn)行消殺,在行李分揀東區,將旅客行李過(guò)海關(guān)安檢,并安排人員進(jìn)行消殺。該過(guò)程需要五位行李分揀員協(xié)作完成,一個(gè)人卸行李,一個(gè)人消殺行李,一個(gè)人掃描行李,一個(gè)人裝卡,一個(gè)人挑找中轉行李。隨后,行李查詢(xún)員在深圳機場(chǎng)GTC防控防疫航班行李等待提取區域協(xié)助相關(guān)檢疫機構進(jìn)行旅客行李發(fā)放。
2.涉及國際中轉國內航班,將國際旅客行李與國內旅客行李分開(kāi)保障,行李分揀員在機下進(jìn)行現場(chǎng)攔截行李,進(jìn)行人工挑找、識別,精確地把國際旅客行李交付給旅客。
車(chē)輛方面:擺渡車(chē)由原有80人改成每車(chē)不超過(guò)50人,VIP擺渡車(chē)降至10人;
車(chē)輛每天持續進(jìn)行消殺,并粘貼隔位就座提示;疫情航班或有發(fā)燒旅客航班,保障結束后均會(huì )再次進(jìn)行消殺。
保潔方面:1.入境航班全面消殺,航后做終末消毒;
2.清潔用品專(zhuān)區專(zhuān)用,各區域專(zhuān)人專(zhuān)崗;
3.保障前嚴格按照特殊航班的保障方案,明確職責分工,細化工作措施,上機后清潔保障小組對整個(gè)客艙進(jìn)行二次消毒,包括客艙垃圾桶、行李架、衛生間等,每一個(gè)角落都不放過(guò)。二次消殺后清潔保障小組開(kāi)始清潔作業(yè),包括擦拭小桌板、清潔前后廚房、清理資料袋內的雜物、擺放安全帶、清掃地面等,每一個(gè)細節、每一個(gè)步驟都不馬虎。
國內服務(wù)方面:1.國際進(jìn)港轉國內航班的旅客,旅客在專(zhuān)區進(jìn)行隔離檢疫后,安排國際值機的工作人員用專(zhuān)車(chē)將旅客帶到指定登機口,再由服務(wù)工作人員專(zhuān)人帶去相應航班的登機口進(jìn)行登機,安排專(zhuān)人保障;
2.涉及國內進(jìn)港航班中的旅客若有境外旅行史,需進(jìn)行攔截,攔截后由工作人員帶領(lǐng)旅客前往乘車(chē)點(diǎn),引導旅客上車(chē)前往隔離的酒店。