坂銀通道銀湖出入口立體交通航拍圖
見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2020年3月16日訊(見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)記者 鐘鴻冰)抗疫不誤施工,防控不減進(jìn)度。3月16日,記者從深圳市交通運輸局了解到,目前坂銀通道工程施工接近尾聲,主線(xiàn)工程預計于2020年5月開(kāi)放通行。
據介紹,坂銀通道工程主線(xiàn)及匝道橋的土建、瀝青已基本完成。隧道內機電、消防工程正在完善和調試,計劃下周進(jìn)行消防工程驗收。隧道內搪瓷鋼板已基本完成,目前正在完善邊角位置,計劃3月20日全部完成。
聲屏障除萬(wàn)科璞悅山附近大跨度段和南洞口橋隧連接位置外,其余已基本完成,總體完成90%。主線(xiàn)道路、橋梁交通工程及監控工程施工完成70%,計劃3月底全部完成。
人行天橋雨棚、橋下輔道及匝道正在抓緊施工,道路及周邊的綠化工程正在施工,目前已完成70%,整個(gè)坂銀通道工程已完成95%,剩余5%的工程量計劃6月底全部完成。
橋隧及道路工程驗收移交后主線(xiàn)可以實(shí)現通車(chē)。
據了解,坂銀通道工程南起黃木崗立交北側,向北經(jīng)泥崗立交沿北環(huán)大道西側高架布置,上跨北環(huán)大道后以下沉隧道方式穿越金湖調蓄湖水庫,繼續下穿銀湖路進(jìn)入雞公山,下穿下坪垃圾填埋場(chǎng)后上跨廈深鐵路梅林隧道,出隧道后上跨南坪快速,向北接坂雪崗大道,終至環(huán)城南路路口,主線(xiàn)長(cháng)約7.643公里。全線(xiàn)包括互通式立交橋3座(坂銀泥崗立交、坂銀北環(huán)立交、坂銀南坪立交)、特長(cháng)隧道一座(左右線(xiàn)總長(cháng)9.228公里),以及人行天橋、市政管線(xiàn)等。
主線(xiàn)開(kāi)放通行后將為深圳中部提供便捷的快速公交走廊,同時(shí)將減少梅林關(guān)、清平高速公路的交通壓力,市中心至坂田的通行時(shí)間將縮短至12分鐘。
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