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3月2日深圳晚高峰，全國最堵！

2020-03-03 08:30來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

相信大部分小伙伴都正式復工了，在家待了近一個(gè)月的你，出門(mén)上班還適應嗎？

是不是上了一天班，仍感覺(jué)復工來(lái)得不太真實(shí)？來(lái)看看下面這組圖。


記錄晚高峰

沒(méi)錯，這是今天深圳的晚高峰！地圖上的每一條紅線(xiàn)仿佛都在提醒著(zhù)我們復工了！真的復工了！熟悉的晚高峰又來(lái)了！

多張大圖直擊2日晚深圳晚高峰

2020／3／2

星期一

北環(huán)安托山

晚高峰


2020／3／2

星期一

南海桃園－深大門(mén)口

晚高峰


2020／3／2

星期一

濱河大道寶安立交

晚高峰


2020／3／2

星期一

梅林彩田

晚高峰

2020年3月2日深圳晚高峰，全國最堵！

據百度地圖提供的中國城市實(shí)時(shí)擁堵排行來(lái)看，3月2日19時(shí)許，深圳擁堵指數為2．07，位居全國榜首。


3月2日晚高峰時(shí)段（17時(shí)－19時(shí)）全市出行車(chē)輛較上周上升明顯，出行車(chē)輛達74．14萬(wàn)輛，環(huán)比上周上升19％。晚高峰接報總警情365宗，環(huán)比上周一增加4倍。

各區出行車(chē)輛環(huán)比上周均有所上升。其中，出行車(chē)輛最多的是福田區17．13萬(wàn)輛，環(huán)比上升最快的是龍華區24．75％。此外，全市各主干道晚高峰飽和度最高的為紅嶺路北行，達85％。


昨晚，你感受到了晚高峰嗎？

為何晚高峰會(huì )這么堵？

蜀黍掐指一算，有以下幾方面原因

01

自駕車(chē)輛增多

02

復工下班集中

03

外地車(chē)輛增

多

1

綠色出行減少，自駕車(chē)輛增多

如今大多企業(yè)已經(jīng)陸續復產(chǎn)復工，越來(lái)越多人外出上班。不論是早晚高峰，路面車(chē)流量較前兩周均有回升。而目前仍處于疫情防控期，為避免在公交、地鐵等公共交通上人員聚集，大多數上班族更傾向于自駕上下班。因此，自駕出行車(chē)輛增多是車(chē)流量攀升的原因之一。

2

企業(yè)復工后，人員集中上下班

從前下班后，大家或許會(huì )選擇約上三五好友小聚，吃飯聊天，如今疫情防控期間，大家下了班都會(huì )選擇直接返回家中繼續“宅”。人員下班后返家，車(chē)輛集中出行也是造成晚高峰擁堵的原因之一。

3

深圳暫停限外，外地車(chē)增多

疫情防控期間，深圳暫停限外措施。因此晚高峰期間，外地車(chē)輛在我市通行車(chē)流中占據一定比重。據統計，今日晚高峰出行車(chē)輛中本市車(chē)輛占82．00％，外地車(chē)占比18％，比上周增加了近十個(gè)百分點(diǎn)。

隨著(zhù)復工的企業(yè)越來(lái)越多，早晚高峰時(shí)段車(chē)流或將繼續增加，那么，如何做才能避堵呢？這里有兩個(gè)建議：

合理規劃

有條件的可選擇騎車(chē)出行，騎車(chē)不用接觸人，運動(dòng)健康有精神。

錯峰出行

在此呼吁廣大企業(yè)，可適時(shí)靈活調整上下班時(shí)間，避開(kāi)早晚高峰，錯峰出行。此外，自駕出行的小伙伴們注意了，只要經(jīng)過(guò)高速收費站檢疫點(diǎn)的車(chē)輛，記得提前申報喲，獲取“綠碼”的車(chē)輛可在檢疫站，免檢通行！

最后再提醒一下，出門(mén)前，合理規劃出行路線(xiàn)，盡量選擇錯峰出行，亦可關(guān)注深圳交警微博、微信，第一時(shí)間掌握前方路況！

來(lái)源：深圳交警權威發(fā)布

[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯：施冰冰]

新聞評論

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