昨天，2020年除夕火車(chē)票正式開(kāi)售，搶票大戰進(jìn)入白熱化階段，各種搶票軟件也變得異?；钴S。
近年來(lái)，眾多APP推出了搶票服務(wù)，這些服務(wù)基本都包含了加速服務(wù)及付費VIP服務(wù)，聲稱(chēng)花錢(qián)升級加速就可以將搶票成功率提升甚至翻倍。但事實(shí)上，在票源緊張時(shí)，花錢(qián)加速照樣搶不到票，許多人賠上了時(shí)間和金錢(qián)，還把事情給耽誤了。
按照業(yè)內人士的說(shuō)法，只有全國鐵路局12306系統提供火車(chē)票出票服務(wù)，任何第三方搶票軟件和個(gè)人一樣，都要在鐵路局12306客票預訂系統購票。也就是說(shuō)，提供搶票服務(wù)的平臺本身并沒(méi)有票，也不可能保證出票。如果沒(méi)搶到返鄉車(chē)票，最保險的辦法就是在12306內下單候補，越早下單越好，系統會(huì )按照候補下單順序依次發(fā)放。如果候補列表里所有人的票都發(fā)放了，還有余票，這些票才會(huì )給第三方購票軟件。
盡管如此，因為各種搶票軟件極具誘惑性的包裝宣傳，以及購票者歸鄉心切、買(mǎi)票無(wú)門(mén)，使得搶票軟件變得異?；鸨?，而多數人都是空手而歸。
倒賣(mài)車(chē)票是違法行為，但利用搶票軟件加價(jià)售票則一直處于灰色地帶。此前，江西籍男子劉某利用搶票軟件收取傭金代搶火車(chē)票，結果因犯倒賣(mài)車(chē)票罪被法院一審判處有期徒刑1年6個(gè)月。那么搶票軟件加價(jià)售票又當如何呢？
誠如有網(wǎng)友所言，即便當下法律沒(méi)有明令禁止，也無(wú)法掩蓋有償搶票軟件在合理性上的不足。畢竟這是公共資源，一小部分人的利益得到滿(mǎn)足，其他消費者的選擇權和公平交易權必然被踐踏，遭受侵害的也將是售票管理秩序和社會(huì )整體利益。如果搶票軟件恣意加價(jià)得到合理認同，那12306完全可以自己選擇競價(jià)，還有搶票軟件什么事呢？
此外，搶票軟件還可能造成消費者信息泄露。我國購票采用實(shí)名制的方式，一些搶票軟件要求實(shí)名認證，綁定12306賬號、支付寶或銀行卡賬號，甚至有的APP要求上傳身份證照片，增加了個(gè)人信息被未授權的第三方搜集出售的可能。甚至于，一些搶票軟件的“使命”，就是為了獲取用戶(hù)以及盜取用戶(hù)個(gè)人信息。
對于搶票軟件，是該有個(gè)明確的界定與說(shuō)法了。
