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深圳北站片區將建跨鐵路慢行系統，三個(gè)優(yōu)勝方案搶先看！

2019-12-23 07:01來(lái)源：深圳特區報

原標題：深圳北站片區將建跨鐵路慢行系統，三個(gè)優(yōu)勝方案搶先看

深圳特區報2019年12月23日訊 12月20日，由深圳市龍華區人民政府主辦，龍華區重點(diǎn)區域建設推進(jìn)中心、龍華區城市管理和綜合執法局、龍華區政府投資工程項目前期工作管理中心（軌道交通建設管理中心）聯(lián)合承辦的《深圳北站商務(wù)中心區紅山跨鐵路段慢行系統規劃設計國際競賽》方案評審會(huì )召開(kāi)，經(jīng)過(guò)評審專(zhuān)家充分了解、投票評審，三家機構提交成果勝出。

本次評審會(huì )邀請了馬清運、傅學(xué)怡、鐘兵、李迪華、李孝平、林毅、Mathew Pryor等7位國內外規劃、建筑、橋梁、景觀(guān)等方面的權威專(zhuān)家組成方案評審委員會(huì )，由馬達思班建筑設計事務(wù)所創(chuàng )始合伙人、主席、設計總監馬清運先生擔任評審主席。方案評審委員會(huì )聽(tīng)取了6個(gè)設計成果的介紹，詳細詢(xún)問(wèn)并觀(guān)看設計模型，在交流討論后進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)評審，通過(guò)兩輪記名投票，來(lái)自肅木丁建筑事務(wù)所有限公司、深圳市蕾奧規劃設計咨詢(xún)股份有限公司＆Land＋Civilisation Compositions＆深圳市市政設計研究院有限公司聯(lián)合體、深圳市坊城建筑設計顧問(wèn)有限公司＆北京市市政工程設計研究總院有限公司聯(lián)合體三家機構（排名不分先后）提交的成果獲評優(yōu)勝方案。

優(yōu)勝方案之一

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[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯：施冰冰]

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