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@龍崗、坪山人：地鐵16號線(xiàn)所有站點(diǎn)全部進(jìn)入主體施工階段

2019-11-14 08:13來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2019年11月14日訊據深圳市軌道交通消息，地鐵16號線(xiàn)傳來(lái)最新進(jìn)展，11月7日，六聯(lián)村站順利通過(guò)車(chē)站基坑開(kāi)挖條件驗收，標志著(zhù)該車(chē)站正式進(jìn)入主體結構開(kāi)挖階段。截至目前，地鐵16號線(xiàn)所有站點(diǎn)全部進(jìn)入主體施工階段。

▲地鐵16號線(xiàn)示意圖

地鐵16號線(xiàn)線(xiàn)路由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區后沿東縱路、金田路等路敷設至終點(diǎn)田心。線(xiàn)路全長(cháng)約29．2公里，設站24座。

▲現場(chǎng)驗收

當天，驗收組聽(tīng)取車(chē)站主體開(kāi)挖施工專(zhuān)題匯報，并對安全防護措施、防水設施、相關(guān)機械設備等進(jìn)行現場(chǎng)查驗，對方案報審、安全交底、技術(shù)交底、人員配備等內業(yè)資料逐項查看。驗收組成員一致認為六聯(lián)村站基坑開(kāi)挖前各項施工工作準備充分，滿(mǎn)足基坑開(kāi)挖條件，同意通過(guò)驗收。

▲六聯(lián)村站施工現場(chǎng)

據了解，為做好基坑開(kāi)挖施工條件驗收工作，此前，指揮部及施工方5工區中鐵19局項目部協(xié)同配合，在技術(shù)、安全、物資、人員等各方面嚴格按照關(guān)鍵節點(diǎn)驗收要求作充分準備。同時(shí)，現場(chǎng)將“L”形橫跨基坑的新和水一期遷改為“一”形橫跨基坑，并在新和水北側做隔水樁，確保六聯(lián)村站北側基坑封閉，保證開(kāi)挖安全。

截至目前，地鐵16號線(xiàn)所有站點(diǎn)全部進(jìn)入主體施工階段，其中地連墻已完成80％以上，土方開(kāi)挖和主體結構施工正有序推進(jìn)，3臺盾構機掘進(jìn)順利，區間盾構施工按照工籌陸續展開(kāi)。地鐵16號線(xiàn)預計2023年建成通車(chē)。屆時(shí)，不僅為龍崗、坪山人民帶來(lái)更便捷的出行，還能進(jìn)一步促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟，為深圳“東進(jìn)戰略”助力！

來(lái)源｜深圳市軌道交通

[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯：劉婷]

新聞評論

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