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地鐵13號線(xiàn)有了最新進(jìn)展 全長(cháng)22.4公里 共設16座車(chē)站

2019-10-27 09:41來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2019年10月27日訊 作為跨越南山區、寶安區、光明區的市域快線(xiàn)，地鐵13號線(xiàn)的進(jìn)展一直備受關(guān)注。近日，該線(xiàn)路又傳一波新進(jìn)展！

▲地鐵13號線(xiàn)線(xiàn)路圖

01／深大東站

10月5日，地鐵13號線(xiàn)深大東站一階段二期交通疏解工程驗收順利通過(guò)，為后續施工任務(wù)的完成創(chuàng )造了有利條件。

本次交通疏解主要包括三項內容，分別是：道路工程（現狀道路罩面，新建臨時(shí)道路，拆除瀝青砼路面、人行道板等）、交通設施工程（交通標線(xiàn)和交通標志）、交通監控工程（監控系統電源由現狀照明箱變引接，采用超高清監控系統監控對整個(gè)疏解區域）。

02／深深豎井完成交通疏解

10月9日5時(shí)，隨著(zhù)交通疏解員的一聲哨響，新置白石路與科苑路交叉口紅綠燈被重新點(diǎn)亮。至此，地鐵13號線(xiàn)二工區深深豎井交通疏解順利完成。

深深豎井交通疏解的完成，為后續暗挖工程施工、盾構始發(fā)創(chuàng )造了條件。

03／科興站

10月10日，地鐵13號線(xiàn)二工區科興站給水管順利完成碰口。

此次科興站給水管碰口的順利完成，不僅有助于項目下步通訊電力切割等前期工作的推進(jìn)，也有效降低了給水管線(xiàn)對車(chē)站施工的不利影響，加快推進(jìn)了工程建設進(jìn)度。

地鐵13號線(xiàn)路起自深圳灣口岸，止于上屋北站。線(xiàn)路全長(cháng)22．4公里，共16座車(chē)站，全部為地下線(xiàn)，線(xiàn)路兩端均預留延伸條件。沿線(xiàn)設內湖全地下停車(chē)場(chǎng)，出入線(xiàn)與后海站接軌。

截至目前，線(xiàn)路圍護結構完成57．8％，土方工程完成24．4％，主體結構完成4．2％。

來(lái)源 ｜深圳新聞網(wǎng)、晶報APP綜合深圳市軌道交通

[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯：施冰冰]

新聞評論

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