4.交通優(yōu)勢
該區域現狀交通便利,遠期會(huì )更加完善。
多條城市主干線(xiàn)南北暢通,雙地鐵站距此僅1.2公里。目前地鐵有2號線(xiàn)(距離東角頭站、灣夏站1000米);規劃中的地鐵13號線(xiàn)(光明-深圳灣),軌道交通四期建設,延長(cháng)至地塊周邊設站,地鐵站名為歌劇院站。
另外,南山區提前謀劃,在2017年就委托深圳城市交通規劃設計研究中心對該區域交通情況進(jìn)行了全面評估,并進(jìn)行了極限壓力模擬測試。
結論
1.隨著(zhù)后海片區道路交通、快速交通、軌道交通進(jìn)一步完善,該片區高峰期平均車(chē)速可從現在23.9公里/小時(shí)提高到26公里/小時(shí);
2.按照歌劇院2000-5000人規模滿(mǎn)負荷運轉,進(jìn)出歌劇院主要道路也處于較暢通狀態(tài),不會(huì )對南山交通造成新的壓力)。
改善
措施
1.近期,開(kāi)通接駁巴士往返地鐵站,新建“歌劇院+蛇口山公園+蛇口廣場(chǎng)”空中連廊和變速自動(dòng)人行道,實(shí)施望海路下沉快速化改造并連通項目地下停車(chē)場(chǎng)等;
2.遠期,構建海上客運交通體系、南延軌道13號線(xiàn)、打通片區微循環(huán)等。
三、市民期待什么樣的歌劇院?
網(wǎng)友Blake:深圳灣區域的未來(lái)將超越想象,其包括后海CBD、深圳灣超級總部、前海、太子灣等頂級區域,代表了深圳發(fā)展的最高水準,也是粵港澳大灣區皇冠上的鉆石。希望深圳市歌劇院不僅要與悉尼歌劇院媲美,而是要更美,成為全世界最美的風(fēng)景線(xiàn)也不為過(guò)!
深圳知名文化人胡野秋:深圳歌劇院落戶(hù)南山,我們需要培養我們的歌劇創(chuàng )作隊伍,同時(shí)也提升市民的文化素養,使歌劇院能演好劇目,市民也欣然接受。
來(lái)源:消息報綜合整理