三個(gè)“一流”成就深圳國際會(huì )展中心

深圳國際會(huì )展中心是深圳建市以來(lái)最大的單體建筑。圖為展館外景。

深圳國際會(huì )展中心位于大空港片區，區位優(yōu)勢顯著(zhù)。

深圳國際會(huì )展中心嚴把質(zhì)量關(guān)，僅3年就完工，創(chuàng )造了會(huì )展中心建設的“深圳速度”。圖為北登錄大廳。

本版攝影：深圳特區報首席記者何龍制圖：余曉澤

昨日，深圳建市以來(lái)最大的單體建筑——深圳國際會(huì )展中心舉行落成儀式。

自2016年9月開(kāi)工建設以來(lái)，經(jīng)過(guò)3年的緊張施工，這條鋼鐵巨龍創(chuàng )下八項世界之最。其背后，是“一流的設計、一流的建設、一流的運營(yíng)”的目標追求，是經(jīng)受住最強臺風(fēng)“山竹”考驗的苛刻要求，也是一個(gè)月安裝了整個(gè)京基100用鋼量的“深圳速度”。

超級工程精細到每塊裝飾板施工

深圳國際會(huì )展中心有多大？項目一期總建筑面積達到160．5萬(wàn)平方米，相當于6個(gè)“鳥(niǎo)巢”，地下室面積達58萬(wàn)平方米，可以容納9000輛小汽車(chē)……

枯燥的數據不如直觀(guān)的體驗。昨日的落成儀式后，在中央廊道的采訪(fǎng)讓記者印象深刻，整條中央廊道超過(guò)1．7公里，宛若巨龍出海般南北延伸，從頭到尾走完接近半小時(shí)。負責屋面施工的工程師陳本東告訴記者，他平均每天要走上2萬(wàn)步巡檢各個(gè)工地，包括中間騎電動(dòng)車(chē)的距離，估計每天要走上20公里。

項目的設計方法國VP建筑事務(wù)所運營(yíng)總監溫蘊孜介紹，建筑總體布局采用了最高效便捷的“魚(yú)骨式”，沿中央廊道兩側串聯(lián)了南區16個(gè)2萬(wàn)平方米的標準展廳、北區的2個(gè)多功能展廳和1個(gè)5萬(wàn)平方米的超大展廳。

中央廊道“長(cháng)”，展廳則是“大”。記者走入展廳看不到一根立柱，凌空飛架的鋼梁構撐起巨大的內部空間，整個(gè)展廳氣勢宏偉。據了解，標準展廳面積長(cháng)寬分別為200米和100米，面積2萬(wàn)平方米。超大展廳面積5萬(wàn)平方米，相當于7個(gè)標準足球場(chǎng)，可以容納5架A380客機。

如此龐大的建筑，如何保證質(zhì)量？據了解，設計方、施工方和指揮部都想盡辦法。比如，展廳大門(mén)尺寸巨大，特別是超大展廳的大門(mén)寬24米高12米，一般廠(chǎng)家無(wú)法生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)多方尋找，才找到廠(chǎng)家特殊定制。再比如，展廳巨大的建筑空間已經(jīng)超出正常消防設計要求，團隊找到特殊消防設計策略，運用水幕和屋面開(kāi)啟對超出規模的展廳進(jìn)行有效的防火分隔。

中央廊道和展廳之上，則是擁有超高顏值、可覆蓋106個(gè)標準足球場(chǎng)的金屬屋頂。如何讓平淡無(wú)奇的屋頂變得漂亮？設計方介紹，團隊曾經(jīng)嘗試過(guò)云海、絲帶、花瓣等多種元素，經(jīng)過(guò)多次討論最終確定以海浪為原型，屋面呈現彩色絲帶花紋，寓意“海上絲綢之路”。屋頂的施工同樣精益求精，在施工過(guò)程中，工人通過(guò)航拍圖對比效果圖，錯了一塊裝飾板都要更換。

2萬(wàn)余建設者打造“深圳速度”

按照正常的施工進(jìn)度，國際會(huì )展中心施工需要五六年，然而該項目嚴把質(zhì)量關(guān)，僅3年就完工，創(chuàng )造了會(huì )展中心建設的“深圳速度”。

國際會(huì )展中心的建設規模，是深圳建市以來(lái)絕無(wú)僅有的，也是全球房屋建筑領(lǐng)域內鋼結構用鋼量最多的項目。國際會(huì )展中心鋼結構項目部總工程師陸建新介紹，為了快速建造國際會(huì )展中心，設計選擇了鋼結構材料，用鋼量為27萬(wàn)噸，相當于3個(gè)深圳最高樓平安金融中心的鋼材用量。他曾經(jīng)負責建造的京基100，用鋼量是6萬(wàn)余噸，會(huì )展中心最多一個(gè)月安裝了6萬(wàn)噸，相當于一個(gè)月就安裝了整個(gè)京基100的用鋼量。為此，中建鋼構全國6大鋼結構加工廠(chǎng)都為這個(gè)工程趕工。

國際會(huì )展中心還是全球第一個(gè)集大型建筑、軌道交通、水利工程、市政工程同時(shí)開(kāi)發(fā)的建筑工程。記者了解到，目前除了項目本身外，周邊有12條新建道路、2條改擴建道路、7座跨河橋梁組成片區路網(wǎng)，目前已基本形成，連接沿江高速的國展互通立交工程已全面完工，即將通車(chē)，地鐵11號線(xiàn)塘尾站連接國際會(huì )展中心的智慧公交預計2019年10月份可通車(chē)。此外，國際會(huì )展中心周邊約6．5公里的綜合管廊和長(cháng)達7．6公里的截流河綜合整治工程也大部分完成。

參與深圳國際會(huì )展中心建設的2萬(wàn)余名建設者，為了“深圳速度”付出了汗水。記者了解到，國際會(huì )展中心及周邊工地最高峰時(shí)有近3萬(wàn)人同時(shí)施工作業(yè)。這里集齊了中國建筑、中國鐵建、中國交建等6家重量級的“中字頭”基建公司。在建設過(guò)程中，項目創(chuàng )造了全球房屋建筑領(lǐng)域的一項紀錄：一次性投入機械設備最多的施工項目，單次投入各類(lèi)起重機械達321臺，其中塔吊48臺。

綠色和智慧的未來(lái)值得期待

值得一提的是，國際會(huì )展中心還運用52項全球領(lǐng)先綠建技術(shù)，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，以及與自然和諧共生的建筑。

這讓它成為全球首個(gè)三綠色認證（國家綠色建筑二星級、LEED－NC金級、英國B(niǎo)REEAM三星級）的會(huì )展中心，也保證了在后續的運營(yíng)過(guò)程中，朝著(zhù)最節能、最節水、最低碳的方向走。比如，在能耗指標方面，國際會(huì )展中心的能耗，僅為美國同類(lèi)建筑能耗的46％，遠低于深圳市大型公建平均年能耗。

運營(yíng)方面，運營(yíng)部門(mén)與世界領(lǐng)先的場(chǎng)館管理公司美國SMG公司開(kāi)展運營(yíng)管理合作，借鑒SMG在全球兩百多家場(chǎng)館運用的整套管理理念、管理制度、運營(yíng)體系和服務(wù)流程提供高效服務(wù)。目前，確定入駐并預定深圳國際會(huì )展中心的大型展覽會(huì )超過(guò)20家，如深圳國際汽車(chē)改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì )、深圳國際家具展等已在深圳舉辦多年的大型展覽，移師新館辦展后多數擴容一半左右的規模。

智慧和科技是另外一個(gè)關(guān)鍵詞，運營(yíng)部門(mén)目前聘請了華為和埃森哲兩家公司為項目進(jìn)行頂層設計。以“數字化、智慧化、智能化”為目標，將深圳國際會(huì )展中心打造為深圳大空港片區的智慧城市標桿。比如，運營(yíng)部門(mén)已經(jīng)將智慧停車(chē)、餐飲、物流、安防、網(wǎng)絡(luò )、設備等智慧服務(wù)整合到統一移動(dòng)應用，提升場(chǎng)館的安全水平和運營(yíng)效率。（記者葉志衛）

以專(zhuān)業(yè)規劃為建設質(zhì)量提供支撐

——專(zhuān)訪(fǎng)深圳國際會(huì )展城領(lǐng)銜總規劃師朱榮遠

國際會(huì )展中心是全球第一個(gè)集地鐵、周邊市政道路橋梁及管廊、水利工程同時(shí)開(kāi)發(fā)并投入使用的房屋建筑工程，涉及項目眾多，建設時(shí)間緊迫，對片區項目規劃建設的統籌協(xié)調是一個(gè)巨大的考驗。去年5月，中國城市規劃設計研究院副總規劃師朱榮遠正式受聘為深圳國際會(huì )展城領(lǐng)銜總規劃師。

所謂“領(lǐng)銜總規劃師”，緣于國際會(huì )展城在全市范圍內率先實(shí)施“雙總設計師負責制”——指揮部辦公室聘請“1名總規劃師＋1名總建筑師”作為國際會(huì )展城總設計師，為深圳國際會(huì )展中心建設和深圳國際會(huì )展城綜合規劃項目規劃統籌、交通優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級、景觀(guān)提升等及時(shí)提供專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)。

朱榮遠說(shuō)，他們所做的工作，可以理解為“技術(shù)咨詢(xún)”，即作為工程推進(jìn)過(guò)程中區別于設計方和業(yè)主方的第三方機構，為政府決策提供重要參考?！斑@是我職業(yè)生涯中，最特殊、最復雜，跟蹤密度最高的項目?！敝鞓s遠說(shuō)，他們曾參與過(guò)東門(mén)、松山湖、深圳灣公園、羅湖口岸改造等項目，都是屬于技術(shù)總包方，但沒(méi)有工期這么短，參與的機構如此復雜?！懊看卫龝?huì )，做景觀(guān)的、做水務(wù)的、做建筑的、做地鐵的等等，他們都有不同的利益訴求，我們都要進(jìn)行協(xié)調?！?/p>

總規劃師團隊執行負責人龔志淵介紹說(shuō)，這是一個(gè)協(xié)調起來(lái)非常麻煩瑣碎的過(guò)程，需要跟不同的人群解釋規劃、優(yōu)化方案。

他們所要關(guān)注的，不僅僅是國際會(huì )展中心及周邊配套設施?！拔覀冋J為，會(huì )展中心能夠帶動(dòng)周邊地區的高質(zhì)量發(fā)展，所以在項目范圍之外，我們關(guān)注到了23平方公里的周邊區域?！?/p>

比如，國際會(huì )展中心北面有一大片空地該怎么用？原先規劃有會(huì )議中心和科學(xué)館。規劃師團隊覺(jué)得如此相鄰的土地用作公共設施不合理，無(wú)法體現國際會(huì )展中心對周邊的帶動(dòng)作用，便提出會(huì )議中心和科學(xué)館另外選址規劃，該建議已經(jīng)被政府部門(mén)采納。

又如，一條截流河圈出了國際會(huì )展中心與海上田園之間的獨特場(chǎng)域空間，形成“國際會(huì )展島”，是國際會(huì )展中心一道非常重要的景觀(guān)。但規劃團隊從水務(wù)部門(mén)接手方案時(shí)就發(fā)現了問(wèn)題——圖紙上將截流河規劃為非常僵硬的硬質(zhì)堤岸，這與國際會(huì )展中心的形象不協(xié)調。隨后，在規劃團隊的建議下，河流景觀(guān)工程開(kāi)展了一個(gè)國際設計競賽，中標單位經(jīng)驗十分豐富，“未來(lái)將是寶安的塞納河、萊茵河，十分值得期待?！?/p>

除了河道景觀(guān)，還有道路景觀(guān)?！吧婕暗降缆?，現場(chǎng)可能有十幾家單位在設計施工，而每一條路都分為不同的設計單位和施工單位，可以想象一下將是五花八門(mén)、千變萬(wàn)化的效果?！币巹潏F隊介紹，這個(gè)肯定是不合理的，所以就提出叫停，把這些紛繁復雜的設計重新進(jìn)行梳理，一一有針對性地給他們提出指導修改意見(jiàn)，使得每一條道路能夠有一個(gè)相對統一的風(fēng)格，體現國際會(huì )展中心的質(zhì)量追求。（記者陳震霖）

以創(chuàng )新與時(shí)間賽跑彰顯深圳速度

——專(zhuān)訪(fǎng)深圳國際會(huì )展城領(lǐng)銜總建筑師林毅

深圳國際會(huì )展中心這顆鑲嵌于粵港澳大灣區的璀璨明珠，從設計之初就備受外界期待和關(guān)注?！肮て诙?，工程大，內容多”是每位建設者的共同感受，考驗著(zhù)指揮部、設計方、供應商、施工方等方面的統籌能力，協(xié)作干勁。

如何在短時(shí)間高效完成任務(wù)，深圳再次詮釋了創(chuàng )新突破。國際會(huì )展城在全市范圍內率先實(shí)施“雙總設計師負責制”，香港華藝設計顧問(wèn)（深圳）有限公司被聘選為深圳國際會(huì )展城總建筑師團隊，每天與時(shí)間賽跑，完成緊迫的任務(wù)。

“每個(gè)單體項目技術(shù)并不難，但因規模大，周期短，數十家設計單位、數十家施工方同時(shí)作業(yè)，難度系數就不是簡(jiǎn)單的倍增?！鄙钲趪H會(huì )展城領(lǐng)銜總建筑師、香港華藝設計顧問(wèn)（深圳）有限公司總建筑師林毅在接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)感嘆。

林毅2018年5月出任深圳國際會(huì )展城領(lǐng)銜總建筑師。他告訴記者，“雙總設計師負責制”在規劃建設過(guò)程中，統籌協(xié)調國際會(huì )展城范圍內規劃、建筑、景觀(guān)、生態(tài)、交通及市政等各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域工作，雙總設計師分工明確，責任到位，總規劃師團隊把握宏觀(guān)設計，總建筑師團隊掌握微觀(guān)細節。

在“雙總設計師負責制”下，團隊全過(guò)程跟蹤地區規劃設計、工程建設動(dòng)態(tài)，有效解決了項目大時(shí)間緊、需要協(xié)調的事項眾多的難題，服務(wù)成效顯著(zhù)?！霸O置現場(chǎng)辦公卡位，每天安排4位常駐設計代表，隨叫隨到，實(shí)施駐場(chǎng)服務(wù)?！绷忠阏f(shuō)，團隊成員要么戴著(zhù)一頂安全帽去看現場(chǎng)，要么留在辦公室畫(huà)圖紙，每天都是馬不停蹄，忙得熱火朝天。

讓林毅記憶深刻的是，在外墻裝飾材料貼面作業(yè)時(shí)，接收了一批鋁板、混泥土版等不同材料的樣板，設計師從樣式、色澤、花紋、功能等方面比對斟酌，并當場(chǎng)繪制樣圖，指揮部現場(chǎng)敲定。有時(shí)甚至直接上墻看效果，工人立即施工，按照指揮部辦公室的要求，遇到任何問(wèn)題，設計師及時(shí)反饋，協(xié)調解決工程技術(shù)、設計交叉等問(wèn)題，實(shí)現建設項目全流程管控，切實(shí)把好工程建設質(zhì)量關(guān)。

國際會(huì )展中心在建設中邊設計，邊決策，邊施工，提質(zhì)提速更提效，全面展現了深圳速度、深圳質(zhì)量。對標“中國建設工程魯班獎”這個(gè)最高標準，國際會(huì )展中心不僅有對工程的高效有序推進(jìn)、對工程質(zhì)量的精細把控，還有以人為本的人文關(guān)懷。

采訪(fǎng)中，林毅特別提到：“在國際會(huì )展中心外圍設計方案中，是否設置安保圍墻，是最為糾結也是耗時(shí)最久的。而這也恰恰是最能體現以人為本的設計理念?！绷忠愀嬖V記者，設計前期，指揮部辦公室聽(tīng)取了國外會(huì )展中心、消防部門(mén)、公安部門(mén)等多方意見(jiàn)，總設計師則從規范性、科學(xué)性、經(jīng)濟性等多層面專(zhuān)業(yè)入手，最終設計出兩套可切換安保圍墻系統，采用活動(dòng)升降等技術(shù)，做到了“圍而不見(jiàn)”。

也就是說(shuō)，展會(huì )期間，國際會(huì )展中心將設置起防沖撞、封閉等安防裝置，確保安全要求。休會(huì )期間，會(huì )展外圍大部分區域又將敞開(kāi)，讓市民享受散步等休閑活動(dòng)，真正實(shí)現會(huì )展中心的公共性、共享性。（記者李亞男）

在未來(lái)“全球最大會(huì )客廳”，遇見(jiàn)更好的深圳

千日奮戰攻堅，今朝驚艷綻放！

9月28日，深圳國際會(huì )展中心舉行落成儀式。這顆粵港澳大灣區灣頂上的“明珠”，綻放出璀璨光芒，吸引全世界目光。

深圳國際會(huì )展中心，為何如此引人注目？廣東省委副書(shū)記、深圳市委書(shū)記王偉中的一席話(huà)給出了答案：“深圳國際會(huì )展中心，是新時(shí)代深圳全面擴大開(kāi)放的重要平臺，是深圳增強粵港澳大灣區建設核心引擎功能、更好發(fā)揮輻射帶動(dòng)作用的重要載體，是建設中國特色社會(huì )主義先行示范區的強有力支撐，也是向新中國成立70周年獻上的一份特別禮物?！?/p>

深圳國際會(huì )展中心作為關(guān)系深圳未來(lái)發(fā)展的重大標志性工程，無(wú)論是從功能定位之高、規模體量之大，還是設計布局之精、建設速度之快來(lái)看，都堪稱(chēng)世界頂尖水平的“超級工程”。在短短3年的時(shí)間里，從一片灘涂到“巨龍”崛起，深圳國際會(huì )展中心成為一件“驚世之作”。它讓人們再次見(jiàn)證了令人熱血沸騰的“深圳速度”，以及“一流的設計、一流的建設、一流的運營(yíng)”造就的“深圳質(zhì)量”。在其背后，是深圳市委市政府的高度重視，是打造具有世界一流水平精品工程的目標追求，是近3萬(wàn)名建設者經(jīng)歷風(fēng)吹日曬雨淋的艱辛付出。

深圳國際會(huì )展中心作為深圳面向世界的又一重要展示窗口，以及未來(lái)“全球最大會(huì )客廳”，將極大提升城市功能與形象，重構深圳、粵港澳大灣區乃至全國會(huì )展業(yè)格局。超大體量的深圳國際會(huì )展中心的誕生，將有效彌補深圳會(huì )展場(chǎng)館規模長(cháng)期不足的“短板”，極大提升深圳舉辦大型國際性展會(huì )的能力，助推深圳躋身世界一流的會(huì )展中心城市之列。深圳國際會(huì )展中心不僅要成為深圳的一張名片，也要成為中國的一張名片。深圳要有這份自信與豪情，也要為之付出更多的汗水與智慧。

會(huì )展業(yè)具有1：9的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應，以及很強的產(chǎn)業(yè)匯聚、引領(lǐng)、落地效應。深圳國際會(huì )展中心成熟運營(yíng)后，大量高質(zhì)量、大規模的展會(huì )在此舉辦，必然帶來(lái)技術(shù)流、信息流、項目流和人才流等重要產(chǎn)業(yè)要素，也給交通、旅游、餐飲、廣告、金融等產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大商機，為城市和區域發(fā)展注入強勁動(dòng)力。

未來(lái)“全球最大會(huì )客廳”的大門(mén)已然開(kāi)啟。期待在這里，五湖四海賓朋云集，一起遇見(jiàn)更好的深圳?。?span style="text-indent: 32px;">深圳特區報評論員）