見(jiàn)圳客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2019年8月7日訊(見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)記者 施冰冰)據“深圳交通”微信公眾號消息,8月7日,丹平快速路一期北延段工程主線(xiàn)段(含高架橋)將正式通車(chē)。
丹平快速路一期北延段及平湖大道東段改造工程,包含了兩大部分:
它們分別在哪個(gè)位置呢?
1
平湖大道東段
平湖大道東段起于鵝公嶺立交,終于規劃富安路口,長(cháng)1.64公里。
該路段的快速化改造,已經(jīng)于2017年9月完工并實(shí)現通車(chē)。
2
丹平快速一期北延
丹平北延段起于機荷高速白泥坑立交,終于鵝公嶺立交,長(cháng)1.64公里,設計車(chē)速80公里/小時(shí)。
丹平北延段這1.64公里主路中,有1.09公里路段屬于高架橋。
這座高架橋上跨機荷高速及平鹽鐵路,設置有雙向6車(chē)道,而橋下路段則不一樣,設置為雙向4車(chē)道輔路。
最厲害的是!丹平北延段跨機荷高速段為全深圳最大跨徑鋼結構橋梁!
丹平北延段何時(shí)建成通車(chē)?
這幾乎是小編后臺留言問(wèn)得最多的問(wèn)題之一了……今天,也算是有了讓人欣喜的進(jìn)展!
丹平快速路一期北延段工程高架橋及主線(xiàn)段即將開(kāi)放通行!時(shí)間就是2019年8月7日下午。
至于設置有雙向4車(chē)道的橋下輔路,將繼續保持半封閉改造施工。
截止目前,丹平北延段全線(xiàn)建設進(jìn)展如下:
橋下輔道涵洞完成98%
擋土墻完成100%
輔道及管線(xiàn)完成56%
其他附屬工程,交通標、機電標、綠化標約完成70%
丹平北延段力爭全線(xiàn)年底完工!
丹平北延段全線(xiàn)通車(chē)后的好處不用小編多說(shuō)了吧。
自此,深圳東部片區南北方向的交通壓力將大大緩解。而且,機荷高速、東深公路的車(chē)流也將會(huì )被分流,丹平道路不再堵得一塌糊涂。
來(lái)源:建設中心