困難 2
不利于推車(chē)或自行車(chē)通行
大家都知道,在華強北電子市場(chǎng)能看見(jiàn)很多用來(lái)搬貨的小推車(chē),還有很多的自行車(chē)。
而目前,4種過(guò)街方式中,除了燕南路地面斑馬線(xiàn),其他3種方式,都非常不利于小推車(chē)和自行車(chē)的通行!
這就會(huì )導致一種現象的出現:部分小推車(chē)及自行車(chē)貪圖方便不愿繞路,直接從地面橫穿深南大道上,想想都嚇人!
面對這些現象,福田管理局會(huì )同交警展開(kāi)了研究。因為這個(gè)地方,受制地鐵1號線(xiàn)和7號線(xiàn)建設規劃。如果,再增加人行天橋或隧道,一時(shí)之間恐怕是難以實(shí)現了,所以,經(jīng)多方研究,決定增設地面過(guò)街通道。
在保證現有機動(dòng)車(chē)通行不受影響的情況下,利用信號燈控制,設置專(zhuān)用過(guò)街相位,保障行人和非機動(dòng)車(chē)通行。
經(jīng)過(guò)多次現場(chǎng)調研協(xié)調與模擬測試,目前擬采用地面過(guò)街方案解決華強北過(guò)街難問(wèn)題,具體改造措施如下:
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在深南大道-華強南路路口東進(jìn)口及南進(jìn)口新增人行過(guò)街斑馬線(xiàn);
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對現有路口安全島進(jìn)行改造,并增加相應燈控設施;
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對華強南路等相關(guān)道路沿街慢行設施進(jìn)行改善。
這個(gè)方案如果實(shí)施了將能有效整治華強北路-深南大道路口的過(guò)街亂象。而且,過(guò)街效率也會(huì )得到提升。(來(lái)源:福田管理局)