非法拉客電單車(chē)再次扎堆？拉客人員直言“違法成本低”！

深廣電第一現場(chǎng)2019年6月12日訊 深圳全市禁摩限電，其中有個(gè)重點(diǎn)就是嚴厲打擊非法拉客的電單車(chē)，但最近有市民向我們欄目反映稱(chēng)家門(mén)口從事非法營(yíng)運的電單車(chē)數量出現了回潮的趨勢，這到底是什么情況呢？

市民：非法拉客電單車(chē)劇增

高先生住在龍華地鐵站附近，他說(shuō)從最近一個(gè)月開(kāi)始有大量拉客人員直接堵塞了人行通道進(jìn)行拉客生意，甚至有不少拉客仔騎摩托車(chē)來(lái)這拉客。

當天上午，記者根據線(xiàn)索，首先來(lái)到了龍勝地鐵站，在地鐵站出口位置有五六名拉客人員在這等候載客，其中有一輛就是摩托車(chē)。

記者搭乘這輛摩托車(chē)出發(fā)前往附近的水果批發(fā)市場(chǎng)，一路上這輛摩托車(chē)飛快的行駛在機動(dòng)車(chē)道上，甚至還完成了超越小轎車(chē)的高難度的動(dòng)作。

而在見(jiàn)到前方有警車(chē)迎面駛來(lái)，拉客人員迅速將摩托車(chē)駛入了小巷子里躲避。

拉客人員數呈現“回潮”？

在2017年我們曾報道過(guò)當時(shí)共享單車(chē)剛剛推出市場(chǎng)，非法拉客電單車(chē)數量隨即出現了銳減，有的地鐵口只剩下一輛電單車(chē)等待拉客。如今龍華線(xiàn)沿線(xiàn)的紅山、龍勝、龍華、清湖四個(gè)地鐵站，每個(gè)地鐵口都有不少電單車(chē)在這等候拉客。

龍華地鐵站A出口非法拉客情況尤為嚴重，這里有大約十五輛電單車(chē)在這候客，平均每?jì)煞昼娋陀幸幻丝蜕宪?chē)，而另一邊的紅山地鐵站，盡管也有十多輛電單車(chē)在這候客。

不過(guò)由于有大量共享單車(chē)在地鐵口停放，這里的拉客人員的生意并不是那么火熱，基本上要等七八分鐘才會(huì )有乘客上車(chē)。

拉客人員能月入過(guò)萬(wàn)？

這些拉客人員年齡大多都在50歲左右，不過(guò)也有相對年輕的面孔，三十出頭的小松（化名）告訴記者他本身是某公司的專(zhuān)職司機，為了補貼家用，每天下午下班后都會(huì )騎著(zhù)電單車(chē)兼職來(lái)拉客。

除了非法拉客電單車(chē)的數量呈現上升之外，有拉客人員反映大家的收入也有所上升，該名拉客人員告訴記者他們的定價(jià)規則是五元起步，根據距離按照經(jīng)驗進(jìn)行定價(jià)。

違法成本低 嚴查拘留也不怕？

從記者走訪(fǎng)得到的結果來(lái)看，非法拉客人員的數量有所回升而盡管可能面臨被抓車(chē)的風(fēng)險，但是拉客人員們給記者算了一筆賬，沒(méi)收一臺車(chē)才損失兩千多塊，相比過(guò)萬(wàn)的收入，用他的話(huà)說(shuō)一周就能賺回來(lái)了。

他們還表示，電單車(chē)一天的成本是三塊錢(qián)左右而摩托車(chē)拉客的成本則高達三十多塊錢(qián)，但是由于速度快效率高，能夠更好躲避執法，不少拉客人員都選擇使用摩托車(chē)。

而為了躲避執法人員的檢查，拉客人員出于共同利益考慮還建立了微信群來(lái)互通信息，一旦發(fā)現有交警在附近巡查，便會(huì )互相通風(fēng)報信。

記者還注意到這些非法拉客人員，使用的都是超標電單車(chē)。

隨后記者也來(lái)到了，附近的電單車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店展開(kāi)走訪(fǎng)，幾經(jīng)周轉記者在一家門(mén)店內發(fā)現了專(zhuān)門(mén)用于拉客的超標電單車(chē)。

從記者調查中的種種跡象可以看出目前的現狀從多個(gè)方面來(lái)看都為非法拉客人員的運營(yíng)，提供了有利的條件，那么在執法人員介入之后，情況又是否會(huì )有所不同呢？

舉報電話(huà)難打通 客服人員繁忙

當天上午記者發(fā)現龍華地鐵站A出口，有十多輛非法營(yíng)運電單車(chē)，在人行道上拉客，便撥打了深圳交警投訴熱線(xiàn)83333333，但是客服人員始終處于忙碌狀態(tài)。

隨后記者將相關(guān)情況通過(guò)短信發(fā)送到了交警12110舉報平臺，大約25分鐘之后，一名鐵騎來(lái)到了地鐵站旁的機動(dòng)車(chē)道上，看到仍有電單車(chē)在拉客便鳴笛警示，瞬間拉客人員騎車(chē)四散而逃。

鐵騎“殺個(gè)回馬槍” 拉客人員很驚慌

這名鐵騎并沒(méi)有追趕出去，反而待在原地進(jìn)行拍照，大約五分鐘之后便騎車(chē)離開(kāi)。

只見(jiàn)交警剛消失在視野范圍里，這些拉客人員一瞬之間，便再次聚集到了地鐵站門(mén)口。

然而令大家沒(méi)想到的是，鐵騎殺了個(gè)回馬槍?zhuān)?/span>這回拉客人員們逃跑的得更為慌張了。

同樣的是鐵騎沒(méi)有追出去，在地鐵站門(mén)口停留了一回見(jiàn)無(wú)人拉客便離開(kāi)了，記者注意到剛才逃離的拉客人員，實(shí)際上并沒(méi)有走遠，有的只是藏在了地鐵出口后，眼見(jiàn)鐵騎離開(kāi)，拉客人員又大搖大擺的回來(lái)拉客了。

附近居民：希望加大打擊力度

有過(guò)往的市民反映，由于地鐵口附近缺少共享單車(chē)，公共交通出行又沒(méi)法做到全覆蓋，若是遇到趕時(shí)間或者是不認路的情況，非法拉客的電單車(chē)成了一種方便的選擇。

而附近居民表示，由于存在市場(chǎng)拉客人員出現了日漸回潮的現象，他們也希望相關(guān)執法部門(mén)能夠進(jìn)一步加強執法力度，打擊非法拉客的現象，與此同時(shí)完善公共交通，保證市民的出行。

第一現場(chǎng)調查記者報道