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連接南山、福永、寶安中心的深圳地鐵12號線(xiàn)傳來(lái)新消息啦！

2019-06-07 10:58來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

深圳新聞網(wǎng)2019年6月7日訊（記者 施冰冰）據“深圳市軌道交通”微信公眾號消息，深圳地鐵12號線(xiàn)有了新進(jìn)展。

深圳地鐵12號線(xiàn)是深圳市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)近期建設規劃中唯一一條南北穿越寶安老城區和南山區的線(xiàn)路，近日該線(xiàn)路多站點(diǎn)傳來(lái)新進(jìn)展，桃園站、南頭古城站、同樂(lè )站主供水管碰口，中山公園站、南頭古城站交通疏解成功！

一起隨小編來(lái)看看詳情～

深圳地鐵12號線(xiàn)線(xiàn)路起自左炮臺站，終至海上田園東站；線(xiàn)路全長(cháng)約40．54km，全線(xiàn)采用地下敷設方式；共設站33座，其中換乘站18座。

中山公園站二期交通疏解順利倒邊

5月25日深夜11點(diǎn)，警燈閃爍，南山區交警大隊、深圳地鐵、中電建深圳地鐵12號線(xiàn)二工區項目部、監理等單位的相關(guān)人員，頭戴安全帽，身穿反光衣，全部到達中山公園站。今夜，深圳地鐵12號線(xiàn)中山公園站將進(jìn)行交通疏解倒邊。

此次中山公園站二期交通疏解涉及道路總面積約6358平米，施工位置地處人車(chē)流量較大的交通主干道交匯處。項目部迅速反應，采取“技術(shù)先行，逐一擊破”的方式，先將現場(chǎng)交通人車(chē)流量、實(shí)際情況與設計圖紙精細比對，研究出最安全高效的倒邊實(shí)施方案，隨后主動(dòng)積極對接交警及管線(xiàn)產(chǎn)權單位，堅持每日復核施工影響區域，推動(dòng)各類(lèi)方案落地，成功推動(dòng)交通疏解倒邊工作順利進(jìn)行。

中山公園站交通疏解第二階段施工期間，車(chē)輛可由南山大道－玉園路－玉泉路－藝園路－虹發(fā)路－南山大道繞行分流，較少對施工站點(diǎn)交叉口的交通壓力。

南頭古城站一階段二期段順利倒邊

5月31日晚上12點(diǎn)至凌晨3點(diǎn)，在各方的通力配合下，南頭古城站一階段二期倒邊順利完成。

▲二階段交通疏解示意圖

南頭古城站位于深南大道與南山大道交叉路口南側，沿南山大道呈南北向布置，與規劃軌道20號線(xiàn)換乘。車(chē)站周邊均為商業(yè)、住宅或商住樓，基本為已建成區。路口處的春花天橋除梯道外均不能拆除，是本次交通疏解的難點(diǎn)。此次主要進(jìn)行西側地連墻及蓋挖段半幅頂板施工，路口處利用已施做蓋板進(jìn)行交通疏解。

此次南頭古城站交通疏解倒邊的順利完成，不僅為車(chē)站圍護結構施工打開(kāi)了作業(yè)面，同時(shí)為項目完成年度節點(diǎn)產(chǎn)值目標奠定了重要基礎。

南頭古城主供水給水管碰口導流成功

5月23日，深圳地鐵12號線(xiàn)土建二工區南頭古城站DN1000給水管碰口順利完成，為確保始發(fā)節點(diǎn)目標按期完成奠定了堅實(shí)基礎。

南頭古城站DN1000現狀給水管，位于地鐵12號線(xiàn)車(chē)站主體結構基坑內，需要改遷至車(chē)站外。兩處站點(diǎn)停水，受影響的周邊居民范圍存在重疊。為減少停水碰口對周邊居民的影響，在地鐵集團、水務(wù)集團的指導下，項目部積極配合辦理相關(guān)手續，加大資源投入，壓縮工期，一次停水施工完畢，在規定時(shí)間內圓滿(mǎn)完成2處停水碰口任務(wù)。

桃園站DN600供水碰口導流成功

5月23日晚，桃園站DN600給水遷改碰口順利完成，為確保桃園站后續盾構始發(fā)節點(diǎn)目標按期完成奠定了堅實(shí)基礎。

同樂(lè )站DN800給水改遷碰口成功

5月29日晚，在水務(wù)集團的大力支持下，同樂(lè )站DN800給水改遷碰口施工順利完成，為同樂(lè )站力保始發(fā)節點(diǎn)目標按期完成奠定了堅實(shí)基礎。

全線(xiàn)最新進(jìn)展

截至目前，前期工程的綠化遷移已開(kāi)展33個(gè)工點(diǎn)，交通疏解已開(kāi)展29個(gè)工點(diǎn)，管線(xiàn)改遷已開(kāi)展29個(gè)工點(diǎn)。其中主體工程已開(kāi)工33個(gè)工點(diǎn)，圍護樁已完成3575根、圍護結構地連墻已完成943幅。

12號線(xiàn)像一條繩索，串聯(lián)起了南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會(huì )展片區的軌道交通骨干線(xiàn)路。

建成后，不僅能緩解南山片區、寶安片區交通擁堵壓力，還可以支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設！

素材來(lái)源：中電建南方公司吳勁偉＆深圳市軌道辦

[責任編輯：李曉蕾]

新聞評論

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