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5分鐘一趟！穗莞深城際開(kāi)始驗收，國慶前通車(chē)！

2019-05-15 14:07來(lái)源：晶報

歷時(shí)11年建設的

穗莞深城際

全線(xiàn)靜態(tài)驗收近日正式啟動(dòng)

有望今年“十一”前開(kāi)通

并將實(shí)行

5分鐘1趟的公交化運營(yíng)

深圳四車(chē)站進(jìn)入設備安裝階段

據悉，靜態(tài)驗收組從廣州增城區新塘站至到深圳機場(chǎng)站，對沿線(xiàn)15個(gè)站點(diǎn)以及區間工程，共計76公里長(cháng)的施工區域進(jìn)行全面檢查。靜態(tài)驗收順利的話(huà)，穗莞深城際鐵路將從7月1日正式啟動(dòng)聯(lián)調聯(lián)試工作，有望今年國慶節前夕正式開(kāi)通運營(yíng)。

據介紹，穗莞深城際軌道位于粵港澳大灣區東岸中軸線(xiàn)上，從廣州新塘到深圳機場(chǎng)T3航站樓全長(cháng)76公里，設計時(shí)速140公里/小時(shí)。并通過(guò)廣深鐵路連接廣州東站，共設15座車(chē)站：新塘站、中堂站、望牛墩站、東莞西站（原名望洪站）、洪梅站、東莞港站（原名沙田站）、厚街站、虎門(mén)北站（原名虎門(mén)火車(chē)站）、虎門(mén)東站（原名虎門(mén)商貿城站）、長(cháng)安西站（長(cháng)安夏邊站）、長(cháng)安站（長(cháng)安金沙站）、沙井西站（海上田園站）、福海西站（和平站）、深圳機場(chǎng)北站、深圳機場(chǎng)站。全線(xiàn)的平均站間距5.44公里，除了厚街站、虎門(mén)北站、虎門(mén)東站、深圳機場(chǎng)北站、深圳機場(chǎng)站5個(gè)站點(diǎn)為地下站外，其他10個(gè)站點(diǎn)均是高架站。

深圳段共設沙井西站、和平站、機場(chǎng)北站、深圳機場(chǎng)站共4個(gè)車(chē)站。建成后的穗莞深城際列車(chē)將進(jìn)入5分鐘一趟車(chē)的公交化運營(yíng)，從深圳機場(chǎng)站至廣州東站只需1小時(shí)。目前，深圳機場(chǎng)北站已開(kāi)始500米長(cháng)鋼軌的焊接工作，而沿途供電樁已經(jīng)安裝就位，深圳的海上田園、和平、機場(chǎng)北、機場(chǎng)站四座車(chē)站都已進(jìn)入設備安裝和裝修。

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[見(jiàn)圳客戶(hù)端、深圳新聞網(wǎng)編輯：何暢]

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