原標題:剛剛,前海十一號橋開(kāi)通!寶安前海沒(méi)有距離
首次通車(chē)
24日上午,2019年前海城市新中心建設第一批道路橋梁通車(chē)儀式在前海合作區十一號橋項目現場(chǎng)舉行。包括十一號橋在內的前海一批道路橋梁通車(chē)。隨著(zhù)十一號橋的開(kāi)通,寶安前海沒(méi)有距離。
就是這座橋,連通前海和寶安中心區
此次通車(chē)項目包括10條(段)市政主次干道、3座景觀(guān)橋梁,通車(chē)里程總計約5.1公里。具體包括:臨海大道(桂灣一路-海濱大道)、臨海大道(前灣一路至前灣三路)、聽(tīng)海大道(前灣一路至前灣二路)、桂灣一路、前灣三路(平南鐵路路口)、公正南街(臨海大道-九縱二街)、公正大街(臨海大道-九縱二街)九縱二街(前灣二路-公正大街)、自貿西街(怡海大道-通港街)、港城十七街(媽灣二路-自貿大街)以及二號橋、六號橋、十一號橋。
就是這座橋,連通前海和寶安中心區
十一號橋全長(cháng)215米,采用主跨80米梁拱組合體系,設計雙向六車(chē)道。南接夢(mèng)海大道,北接寶安區新湖路。項目通車(chē)后將成為前海北出的重要門(mén)戶(hù),至此前??芍边_寶安中心區。同時(shí),項目將前海城市新中心規劃的一灣五區正式連通,對于進(jìn)一步加強南山、前海、寶安協(xié)調聯(lián)動(dòng)有重大意義。
就是這座橋,連通前海和寶安中心區
臨海大道是最靠近前海灣的城市主干路,北側通過(guò)連通桂灣一路接南坪快速,南連廣深沿江高速,地上道路長(cháng)約2.2千米,地下道路長(cháng)約2千米,設計為雙向6車(chē)道,包括一座地下立交,七個(gè)上下匝道。此次開(kāi)通的路段為桂灣一路-海濱大道、前灣一路至前灣三路兩段,對于進(jìn)一步完善桂灣和前灣道路交通網(wǎng)絡(luò )有重要意義。
桂灣一路是前海最北側東西走向主干道,起點(diǎn)與南坪二期相接,終點(diǎn)為臨海大道。全長(cháng)1100米,規劃為雙向六到八車(chē)道。項目是連通南坪快速與沿江高速的交通要道。同時(shí)該道路承擔前海內外片區之間的聯(lián)系交通,是前海城市發(fā)展的重要支撐。
六號橋全長(cháng)168米,寬50米,設計雙向六車(chē)道。位于聽(tīng)海大道上,連接桂灣、前灣片區,是規劃跨桂灣河的四座景觀(guān)橋梁之一。
此外,開(kāi)通的項目還包括法治大廈以及十九單元三街坊的周邊道路群,這些項目將進(jìn)一步完善法治大廈、十九單元三街坊市政設施配套,為企業(yè)歸巢行動(dòng)提供支持,確保街坊盡快出形象、聚人氣。
通過(guò)多年的努力,前?;A設施有了很大改善。本次一批市政道路、橋梁通車(chē)后,初步構成前海內部“四縱十橫”骨干路網(wǎng),主次干道貫通,實(shí)現桂灣、前灣、媽灣三大片區直線(xiàn)連通,打通與寶安的連接。據悉,今年前海還將積極推動(dòng)第二批市政道路建成通車(chē),進(jìn)一步完善桂灣金融峽谷、十九單元三街坊交通體系。
(記者馬培貴/文耿超逸/圖邱偉斌/視頻)