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為了讓公交快起來(lái)，這些線(xiàn)路在五和大道將“跳站”停

2019-04-22 07:32來(lái)源：深圳商報

深圳商報2019年4月22日訊 記者從深圳市交通局獲悉，為緩解五和大道站點(diǎn)公交列車(chē)化問(wèn)題，計劃以“線(xiàn)路跳站”的方式，調整沿線(xiàn)部分公交線(xiàn)路?？空军c(diǎn)，提高沿線(xiàn)公交出行效率。市民如對調整方案有更多建議意見(jiàn)，可在4月25日以前致電12328反饋。

據介紹，五和大道是龍崗區坂田聯(lián)系市區的一條重要通道，道路交通流量及公交出行需求大，由于地鐵10號線(xiàn)施工導致道路條件受限，沿線(xiàn)五和地鐵站、四季花城、光雅園路口、南坑村和星河world等公交站大巴列車(chē)化問(wèn)題突出，使得市民公交出行時(shí)間較長(cháng)，同時(shí)也加劇了道路擁堵。而上述站點(diǎn)之間，鄰近兩個(gè)公交站的最大間隔為560米，最小間隔只有250米。

深圳市交通局相關(guān)負責人表示，要解決大巴列車(chē)化的問(wèn)題，方式一是增加供給，即擴大站點(diǎn)的通行能力；二是調整線(xiàn)路，減少?？啃枨?。但目前受到道路條件限制，上述公交站難以實(shí)現明顯擴容，因此，計劃綜合考慮市民出行需求及公交線(xiàn)路和地鐵服務(wù)情況等因素，采取線(xiàn)路跳站的措施，提高五和大道公交運行效率，減少市民候車(chē)時(shí)間。

此次調整總的原則是，在公交供給滿(mǎn)足需求的前提下，優(yōu)先調整站點(diǎn)需求量較小的且有替代選擇的公交線(xiàn)路，以保證對原有公交服務(wù)影響最小同時(shí)提高線(xiàn)路運營(yíng)效率。具體措施包括：

一、五和地鐵站與四季花城站：391、M271、M282、M346、M533、M547、高峰專(zhuān)線(xiàn)71號等7條線(xiàn)路取消?？课搴偷罔F站，乘客可步行到四季花城站上車(chē)出行；M271、M281、M282、M342、M346、M488、M566、高峰專(zhuān)線(xiàn)71號等8條線(xiàn)路取消?？克募净ǔ钦?，乘客可步行到五和地鐵站上車(chē)出行。

二、光雅園路口：982、328區間、M281、M300、M346、M363、M385、M385區間、M488、M533、M547、高峰專(zhuān)線(xiàn)21號、高峰專(zhuān)線(xiàn)22號、高峰專(zhuān)線(xiàn)123號等14條線(xiàn)路取消?？抗庋艌@路口站，西側乘客可到坂田石化新村站、南坑村站換乘出行，東側乘客可到四季花城站、五和地鐵站、五和路口站換乘出行。

三、南坑村站：M263、M271、M281、M282、M300、M346、M363、 M383、M385、M488、M533、M547、高峰專(zhuān)線(xiàn)123號等13條線(xiàn)路西側取消?？磕峡哟逭?個(gè)單邊站，乘客可到星光之約站換乘出行。東側3月份已全部取消?？磕峡哟逭?。

四、星河world站：B655、M346、M363、M533、高峰專(zhuān)線(xiàn)123號等5條線(xiàn)路取消?？啃呛觲orld站，西側乘客可步行到萬(wàn)家燈火站上車(chē)出行，東側乘客可步行到星光之約站上車(chē)出行。

市交通局評估認為，上述方案實(shí)施后，上述每個(gè)站點(diǎn)?？控摵深A估平均下降約41％，其中最多的南坑村站將降低?？控摵?3％，最少的星河world站也將降低?？控摵杉s14％。預計將明顯緩解高峰期站臺列車(chē)化問(wèn)題，提高道路通行能力及公交車(chē)輛運行效率。而后續待地鐵施工完畢道路條件恢復后，交通部門(mén)還將對五和大道沿線(xiàn)公交設施及公交線(xiàn)路進(jìn)一步完善及優(yōu)化，提升片區公交服務(wù)水平。

讀創(chuàng )／深圳商報記者肖晗

[責任編輯：施冰冰]

新聞評論

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