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深圳北站非法營(yíng)運死灰復燃？這些抓捕視頻看著(zhù)真解氣！

2019-02-18 06:45來(lái)源：深廣電第一現場(chǎng)

原標題：出手了！這些抓捕視頻看著(zhù)真解氣

春運返程高峰

深圳北站非法營(yíng)運死灰復燃!

一些人企圖趁機撈一筆偏財

可乘客坐黑車(chē)安全難保障!

深圳公安、運政出手了!

現場(chǎng)抓捕視頻首曝光▼

相信不少從高鐵站出來(lái)的旅客,都有過(guò)被“非法營(yíng)運人員”滋擾的經(jīng)歷?，F在正值節后返深高峰,一些人企圖借著(zhù)返程大客流,從事拉客、非法營(yíng)運。藍牌車(chē)背后的貓膩和風(fēng)險,我們報道了不少,可為何還會(huì )有市民選擇搭乘?


有的市民覺(jué)得扛著(zhù)大包小包

搭乘公交、地鐵不太方便

有的不愿意排隊等候出租車(chē)

于是,他們就聽(tīng)信了拉客仔

或者藍牌車(chē)司機“上車(chē)就走”

“到點(diǎn)收錢(qián)”的說(shuō)辭

認為這是最便捷、省錢(qián)的選擇

可事實(shí)呢?


從深圳北站到光明唐家村,藍牌車(chē)司機叫價(jià)100塊錢(qián),這是貴還是便宜呢?記者用打車(chē)軟件預估了一下,如果選擇快車(chē)里價(jià)格相對較貴的“優(yōu)享快車(chē)”,價(jià)格是80塊錢(qián),比藍牌車(chē)的拼車(chē)報價(jià)便宜了20塊錢(qián)。


藍牌車(chē)除了價(jià)格不便宜,還暗藏著(zhù)諸多風(fēng)險。部分藍牌車(chē)司機為了壓縮成本,會(huì )從外地購買(mǎi)比較老舊的二手車(chē),或者是來(lái)路不明的黑車(chē),使用外地牌照甚至假套牌。


有的藍牌車(chē)司機在逃避檢查時(shí)慌不擇路,有的甚至還有違法犯罪前科。2018年7月26日,藍牌車(chē)司機尹某,因擾亂公共場(chǎng)所秩序被處以行政拘留五日,經(jīng)查,他在2006年因犯盜竊罪被判有期徒刑5年;8月18日,藍牌車(chē)司機周某,因擾亂公共場(chǎng)所秩序被處以行政拘留十日,經(jīng)查,他于2003年因犯搶劫罪,被法院判處有期徒刑5年。


而大部分乘客在乘坐過(guò)程中都沒(méi)有記下車(chē)牌號、車(chē)輛外觀(guān)、司機體貌特征、行車(chē)路線(xiàn)等重要信息,一旦發(fā)生交通事故或服務(wù)糾紛,乘客往往投訴無(wú)門(mén),遺落在車(chē)上的物品也十有八九找不回來(lái)。

今年春運期間,深圳北站公交派出所,采用著(zhù)裝民警與“行動(dòng)便衣隊”明暗聯(lián)合打擊的方法,共抓獲涉嫌非法拉客人員32人,其中拘留10人,警告和訓誡22人,他們還聯(lián)合運政、交警,多部門(mén)聯(lián)動(dòng)防控,人車(chē)并檢一條龍打擊,有效擠壓“黑車(chē)”的生存空間。

價(jià)格不便宜

隱藏諸多風(fēng)險還要您自己承擔

您還敢坐嗎?


[責任編輯：劉婷]

新聞評論

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