昨日，前海地下道路機電工程正式開(kāi)工。深圳特區報記者 劉羽潔 攝
原標題：前海將建成國內最高標準地下道路
已進(jìn)入設備安裝和裝修階段，2020年初建成后桂灣和前灣可地下互聯(lián)互通
深圳特區報2018年12月25日訊 前海桂灣一路、臨海大道、濱海大道地下道路工程進(jìn)展順利，現在已經(jīng)進(jìn)入設備安裝和裝飾裝修階段。前海地下道路計劃2020年初竣工，建成后將實(shí)現桂灣、前灣地下互聯(lián)互通，同時(shí)加強前海片區的對外交通聯(lián)系。昨天，前海開(kāi)發(fā)投資控股有限公司和中鐵四局集團有限公司聯(lián)合舉辦黨建共建活動(dòng)啟動(dòng)儀式，同時(shí)宣布前海地下道路機電裝修工程正式開(kāi)工。
為了改善交通出行條件，前海規劃了多維立體交通體系，讓前海內可串聯(lián)全城，外可與周邊城市互通。作為前海地下交通系統的核心工程，桂灣一路、臨海大道、濱海大道地下道路工程順利推進(jìn)。其中，桂灣一路和臨海大道地下道路規劃為城市主干道，雙向6－8車(chē)道；濱海大道前海段地下道路按城市快速路標準建設，主路為雙向6車(chē)道加集散車(chē)道。前海開(kāi)發(fā)投資控股有限公司黨委副書(shū)記、總裁郭軍表示，地下道路是前海合作區單項投資規模最大的道路交通工程，將北邊連通南坪快速路、東邊連通濱海大道快速路，同時(shí)實(shí)現桂灣、前灣、媽灣地下道路的互聯(lián)互通，為片區提供便捷的交通出行條件；通過(guò)地下道路交通體系還可以減少片區地面交通壓力，釋放地面空間，在提高出行效率的同時(shí)提升市民的出行品質(zhì)。
目前前海地下道路已經(jīng)進(jìn)入裝飾裝修和機電設備安裝階段，施工單位已經(jīng)開(kāi)始安裝照明、通風(fēng)、消防等機電設施。據介紹，前海地下道路內部的燈光設計為連續燈帶、照明效果更好，地下道路的消防、排澇、應急等設備也都將實(shí)現智能化控制。中鐵四局機電設備安裝公司執行董事、黨委書(shū)記張慶祥表示，前海地下道路是國內設計建設標準最高的地下道路工程，照明、通風(fēng)、消防等技術(shù)均有創(chuàng )新，將調集強有力的技術(shù)力量和施工隊伍打造出精品工程。（記者 徐興東）