深圳新聞網(wǎng)2018年12月14日訊(記者 施冰冰)深圳地鐵16、14 號線(xiàn)有新進(jìn)展啦!據“深圳交委”消息,目前這2條線(xiàn)路涉及的坪山大道拓寬拆遷工程最近已經(jīng)啟動(dòng)了。
拆遷工作已經(jīng)開(kāi)始
近日,深圳地鐵14、16號線(xiàn)房屋拆遷涉及城市更新項目的拆遷工作已正式啟動(dòng),涉及房屋拆遷面積約4000㎡。
坪山大道綜合改造工程經(jīng)過(guò)充分的前期準備,新橫坪公路坪山段市政化改造工程坪山大道南段現已開(kāi)工。
道路預計2021年完工,屆時(shí)坪山的交通路網(wǎng)將會(huì )更加完善。
拆遷工作的開(kāi)始顯然是這2條地鐵線(xiàn)路建設中一個(gè)非常關(guān)鍵的節點(diǎn),不過(guò)今天肉眼可見(jiàn)的建設進(jìn)度不止這個(gè),還有14、16號線(xiàn)具體的建設進(jìn)度。
最新建設進(jìn)度
地鐵16號線(xiàn)
最新建設進(jìn)度(截至12月10日)
12個(gè)工點(diǎn)的主體工程已經(jīng)正式啟動(dòng),分別是
田頭站、天健花園站、龍城中路站、回龍埔站、坪山圍站、龍崗汽車(chē)城站、龍東村站、六聯(lián)村站、東縱站、橫塘站、龍城公園停車(chē)場(chǎng)、田心車(chē)輛段。
另外,圍擋施工已100%開(kāi)展,綠化遷移開(kāi)展96%,交通疏解開(kāi)展78%,管線(xiàn)遷改開(kāi)展92%。
線(xiàn)路小介紹
深圳地鐵16號線(xiàn)聯(lián)系大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區等地區,是東部組團內部的軌道線(xiàn)路。線(xiàn)路全長(cháng)約29.2公里,設站24座。
線(xiàn)路由大運站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設,經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,經(jīng)坪山中心區后沿東縱路、金田路等路敷設至終點(diǎn)田心。
建成后連接大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區等地區,覆蓋龍崗區區域同城化發(fā)展主軸,大大緩解交通壓力,方便龍崗和坪山市民,實(shí)現龍崗中心城與坪山區之間的快速聯(lián)系,同時(shí)帶動(dòng)坪山區的發(fā)展,是深圳市實(shí)施東部發(fā)展戰略的地鐵線(xiàn)路之一,也是深圳市重大民生工程。
另外,16號線(xiàn)將使用全自動(dòng)運行系統,屆時(shí)沿線(xiàn)乘客可以體驗到無(wú)人駕駛地鐵的黑科技了!
地鐵14號線(xiàn)
最新建設進(jìn)度(截至12月10日)
主體工程已開(kāi)工20個(gè)工點(diǎn)。
另外,綠化遷移完成33496棵;燃氣改遷完成3423米,電力改遷完成9403米,通信改遷完成3348米,給水改遷完成8131米,排水改遷完成9363米。
線(xiàn)路小介紹
深圳地鐵14號線(xiàn)全長(cháng)約50.34km,共設站17座、停車(chē)場(chǎng)1座、車(chē)輛段1座、主變電所4座,采用自動(dòng)化無(wú)人駕駛,最高設計速度為120km/h,預計2022年竣工。
14號線(xiàn)連接福田中心區、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓,支撐整個(gè)東部發(fā)展軸,覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
@坪山人
將來(lái)通地鐵了你們尋思著(zhù)要去哪里浪呀?