編者按：
“天上長(cháng)沙星，地上長(cháng)沙城?！比绻f(shuō)城市是一本書(shū)，“地標”則是這本書(shū)的封面，濃縮了城市的內涵與氣質(zhì)。
正值改革開(kāi)放四十周年之際，星辰在線(xiàn)、長(cháng)沙發(fā)布推出《改革開(kāi)放40年，十大“網(wǎng)紅”地標帶你看長(cháng)沙》系列報道，帶你穿越時(shí)空，觸碰40年前的城市記憶。
（星辰全媒體記者 舒展 攝制）
星辰在線(xiàn)2018年8月23日訊（星辰全媒體記者 夏曉瀾 舒展）1978年，轟然鳴響的大變革，悄然改變了一個(gè)大國運行的軌跡。四十年過(guò)去，一座城市早已發(fā)生翻天覆地的變化。今天，星辰在線(xiàn)《改革開(kāi)放40年，十大“網(wǎng)紅”地標帶你看長(cháng)沙》系列報道帶你走進(jìn)長(cháng)沙火車(chē)站。
長(cháng)沙火車(chē)站始建于1912年，設在市區中心今五一大道以南、瀏城橋以北的肇家坪對面，當時(shí)占地約萬(wàn)余平方米，站前廣場(chǎng)不足千平方米，地面凸凹不平。站內，只有四股車(chē)道、兩個(gè)站臺、—個(gè)候車(chē)室，設備十分簡(jiǎn)陋。
1975年，為大力發(fā)展國民經(jīng)濟，充分發(fā)揮鐵路“大動(dòng)脈”的巨大作用，擱置多年的長(cháng)沙火車(chē)站新建計劃才被提到重要日程上來(lái)。這一年，長(cháng)沙火車(chē)站的重建工作在城東五一路終端破土動(dòng)工。
在1975年，它在全國除首都以外的省會(huì )城市的火車(chē)站中是“鶴立雞群”的。因為當時(shí)中央對長(cháng)沙火車(chē)站的設計要求是：“要比北京站小一點(diǎn)，比廣州站好一點(diǎn)?！?/p>
在長(cháng)沙火車(chē)站自1977年重建完成后，40多年了，它依然風(fēng)采不減當年，在全國省會(huì )城市的火車(chē)站中有很高的地位、很強的辨識度。特別是它的鐘樓和鐘樓上的火炬設計，全世界獨一無(wú)二。
鐘樓是大鐘，四面均可看見(jiàn)，它每個(gè)整點(diǎn)播出的音樂(lè )是《東方紅》。只要您一下車(chē)一出站一聽(tīng)到這個(gè)音樂(lè )，就會(huì )立馬感受到這是湖南長(cháng)沙，這是毛澤東的故鄉。鐘樓上的火炬向著(zhù)天空熊熊燃燒，寓意“星星之火，可以燎原”。這火炬一向上飄，就有點(diǎn)不太像火炬，不少初到長(cháng)沙的人就猜這是“朝天椒”。這個(gè)誤會(huì )很有趣也很切題，因為，湖南人愛(ài)吃辣椒。
40多年，長(cháng)沙火車(chē)站是長(cháng)沙人離鄉的起點(diǎn)和歸途的終點(diǎn)；40多年，長(cháng)沙火車(chē)站，更是長(cháng)沙的城市標志之一，見(jiàn)證著(zhù)這座城市的變遷與發(fā)展。
曾經(jīng)的這里是長(cháng)沙人走向全國的一扇大門(mén)，每當《東方紅》的音樂(lè )響起，老百姓就知道什么時(shí)候該起床、該做飯、該下班。曾幾何時(shí)，火車(chē)站里的列車(chē)班次屈指可數。而如今，通達的火車(chē)高鐵網(wǎng)絡(luò )，已讓長(cháng)沙成為當之無(wú)愧的中部樞紐城市之一。
2009年，長(cháng)沙南高鐵站建成通車(chē)，長(cháng)沙鐵路運輸進(jìn)入了一個(gè)新紀元，長(cháng)沙火車(chē)站也進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期：從單一的火車(chē)站，向城區交通綜合體逐漸轉變。