雖然第二天就要把車(chē)交出去,陽(yáng)愛(ài)華還是把他的“老伙計”擦得干干凈凈。本版攝影:深圳商報記者 廖萬(wàn)育
和陽(yáng)愛(ài)華一樣要和“紅的”說(shuō)再見(jiàn)的司機還有不少。
華程公司董事長(cháng)劉柏成告訴記者,公司原有284輛燃油出租車(chē),2015年迎來(lái)首批43臺純電動(dòng)出租車(chē),到今年11月底已更新投放純電動(dòng)車(chē)337臺,最后一批75臺“紅的”全部在12月6日更新為純電動(dòng)車(chē),公司實(shí)現運營(yíng)車(chē)輛純電動(dòng)化,用行動(dòng)守護“深圳藍”。
整個(gè)深圳,70多家出租車(chē)企業(yè)都將在今年底實(shí)現純電動(dòng)化。自2010年深圳首批純電動(dòng)出租車(chē)落地運營(yíng),8年過(guò)去,曾經(jīng)伴隨城市成長(cháng)的“紅的”也即將成為這座城市的歷史。
(深圳商報記者 肖晗)