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深圳新聞網(wǎng)11月28日訊(記者 劉婷)“電動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆行、搶道等‘無(wú)所不能'?!苯?深圳論壇網(wǎng)友“zhongyuan87”發(fā)帖吐槽電動(dòng)車(chē)在107國道、西鄉大道無(wú)視交通規則肆意駕駛,擾亂正常秩序。(網(wǎng)帖:https://szbbs.sznews.com/thread-3824524-1-1.html)
深圳論壇網(wǎng)友“zhongyuan87”供圖
“特別是各大地鐵口,活活把路口堵完”另有網(wǎng)友跟帖表示。從網(wǎng)友發(fā)帖的圖可以看到,電動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)流中穿行,有的在車(chē)道上逆行,和一輛輛機動(dòng)車(chē)擦肩而過(guò);有的甚至橫穿馬路,直接無(wú)視紅燈……
深圳論壇網(wǎng)友“zhongyuan87”供圖
在城市交通治理,電動(dòng)車(chē)一直是個(gè)老大難問(wèn)題。一方面,電動(dòng)車(chē)因其靈巧便捷成為人們生活中重要交通工具,尤其是餐飲業(yè)、快遞業(yè)等行業(yè)從業(yè)者往往以電動(dòng)車(chē)為主要交通工具。另一方面,由于電動(dòng)車(chē)超標車(chē)多,安全防護性差,車(chē)主安全意識、規則意識較低等因素,涉電動(dòng)車(chē)交通事故在所有交通事故中占較大比重。
深圳論壇網(wǎng)友“zhongyuan87”供圖
為保障交通安全,打擊非法營(yíng)運,2016年3月份,深圳開(kāi)始了全國最嚴厲的“禁摩限電”行動(dòng),甚至還設置了專(zhuān)門(mén)的禁摩限電辦公室。但由于涉摩涉電非法營(yíng)運有利可圖、違法成本較低、超標電動(dòng)車(chē)源頭管理存在瓶頸等原因,涉摩涉電交通事故至今還是時(shí)有發(fā)生。
深圳論壇網(wǎng)友“zhongyuan87”供圖
據深圳交警數據顯示,今年以來(lái),深圳共發(fā)生涉及摩電的一般道路交通事故397起,死亡95人,受傷412人,同比分別上升10.2%、18.8%和下降19.3%,死亡人數上升近兩成,此類(lèi)事故占今年全市事故死亡總人數的43.8%,涉摩電事故仍是死亡事故的主要對象。
記者在此提醒大家,多點(diǎn)道路安全意識,注意安全第一。同時(shí)希望交警持續加強摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)違法查處力度,對于電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入機動(dòng)車(chē)道、隨意穿行、逆行、闖紅燈、駕駛超標電動(dòng)自行車(chē)等違法行為進(jìn)行嚴厲查處,保障廣大市民的出行安全。