鐵建重工等企業(yè)晉京參加“偉大的變革——慶祝改革開(kāi)放40周年大型展覽”
“長(cháng)沙制造”亮相國家博物館
長(cháng)沙晚報訊(記者 伍玲 通訊員 胡清 武勁)火紅的刀盤(pán)在展柜內緩緩轉動(dòng),碩大的身軀吸引一批又一批觀(guān)眾駐足觀(guān)看?!皞ゴ蟮淖兏铩獞c祝改革開(kāi)放40周年大型展覽”日前在國家博物館正式對公眾開(kāi)放,長(cháng)沙企業(yè)鐵建重工出口歐洲的盾構機“加麗娜”號模型參加了此次展覽。
作為全球領(lǐng)先的隧道施工智能裝備和高端軌道設備整體解決方案提供商,鐵建重工自主研發(fā)的掘進(jìn)機、鑿巖臺車(chē)、混凝土噴射臺車(chē)等高端裝備,在江河湖海城、高寒、煤礦、山嶺等復雜地質(zhì)條件下的隧道建設中屢建奇功。
由鐵建重工自主研制的盾構機“加麗娜”號,是首次出口到歐洲地區、挑戰世界極寒環(huán)境的國產(chǎn)盾構機,作為掘進(jìn)機行業(yè)唯一代表產(chǎn)品入選此次展覽,位于“大國氣象——蓬勃發(fā)展的中國企業(yè)”主題展區。本次展出的“加麗娜”號是根據真機按照1:16的比例制作的模型。
據了解,在俄羅斯使用盾構機最大的難點(diǎn)在于極寒的施工作業(yè)環(huán)境,“加麗娜”號開(kāi)發(fā)了可耐-30℃低溫的主驅動(dòng),并增加液壓泵站、變頻器等輔助加熱系統,使設備完全適應俄羅斯極寒施工作業(yè)環(huán)境,目前正在莫斯科地鐵項目施工。2017年,鐵建重工自主研制的5臺國產(chǎn)品牌盾構機出口到俄羅斯,為“一帶一路”沿線(xiàn)國家地鐵建設注入“中國動(dòng)力”。
近年來(lái),鐵建重工充分利用中國鐵建長(cháng)期積累的施工技術(shù)與經(jīng)驗,堅持以自主創(chuàng )新為發(fā)展特色,推動(dòng)國產(chǎn)隧道掘進(jìn)裝備實(shí)現快速發(fā)展,研制的巖石隧道掘進(jìn)機(TBM)和大直徑盾構機市場(chǎng)占有率國內第一,開(kāi)發(fā)了50余項填補國內甚至全球空白的首臺(套)產(chǎn)品,系列產(chǎn)品出口到30多個(gè)國家和地區。