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深圳地鐵7條線(xiàn)路閘機改造完成 所有閘機均支持掃碼過(guò)閘

2018-11-08 09:22來(lái)源：深圳地鐵

乘車(chē)碼注冊用戶(hù)超過(guò)一千萬(wàn)人次

日均掃碼客流超百萬(wàn)人次

10月

10月底,深圳地鐵已完成所轄7條線(xiàn)路共計3946臺閘機的升級改造,改造后的閘機均可支持掃碼過(guò)閘功能。市民出行使用乘車(chē)碼坐地鐵將更加方便。目前,深圳地鐵全線(xiàn)網(wǎng)(不含4號線(xiàn))掃碼過(guò)閘的客流超過(guò)百萬(wàn)人次,占日均客流的35%。未來(lái),深圳地鐵還有望引入銀聯(lián)IC卡等多種移動(dòng)支付方式,進(jìn)一步方便市民出行。



深圳地鐵7條線(xiàn)路所有閘機

均支持掃碼過(guò)閘

自今年5月8日深圳地鐵乘車(chē)碼上線(xiàn)以來(lái),市民乘客的地鐵出行便不再有忘帶深圳通卡、備零錢(qián)的麻煩,只需打開(kāi)手機乘車(chē)碼便可輕松掃碼坐地鐵。

目前,深圳市地鐵乘車(chē)碼累計注冊用戶(hù)已超過(guò)1000萬(wàn)人次,全線(xiàn)網(wǎng)(不含4號線(xiàn))日均掃碼過(guò)閘客流已超過(guò)百萬(wàn)人次。為了保障市民乘客的便捷出行,深圳地鐵自上線(xiàn)后便大力推進(jìn)閘機改造工作,根據車(chē)站客流特點(diǎn),分時(shí)段對各個(gè)車(chē)站閘機升級改造。

深圳地鐵乘車(chē)碼剛上線(xiàn)的初期,全線(xiàn)網(wǎng)每個(gè)車(chē)站便至少設置了“兩進(jìn)兩出”四臺掃碼閘機供乘客掃乘車(chē)碼使用,而車(chē)公廟、福田、老街、后海等客流大站則設置了至少10臺掃碼閘機。

“從2月份項目啟動(dòng)至今,我們共投入了近百名技術(shù)人員參與軟件和硬件研發(fā),每個(gè)月都有300余名技術(shù)人員參與到工程實(shí)施中。閘機改造中,我們優(yōu)先保障交通樞紐站、換乘站等客流大站的改造。不僅在城市燈光秀演出前,先行完成了市民中心、福田中心區周邊9個(gè)地鐵站全部閘機的改造,保證觀(guān)演客流的出行便捷,更在國慶前完成了82個(gè)車(chē)站的改造,尤其滿(mǎn)足了訪(fǎng)深游客的出行需求?！鄙钲诘罔F乘車(chē)碼相關(guān)負責人介紹。


未來(lái)有望引入多種移動(dòng)支付手段

方便市民

目前,乘客共有五種方式乘坐深圳市地鐵:購買(mǎi)地鐵單程票、使用公共交通卡(即深圳通卡)、使用手機票卡(即手機深圳通)、購買(mǎi)地鐵日票或計次卡,以及地鐵乘車(chē)碼。

“數據顯示,掃碼過(guò)閘功能上線(xiàn)后,使用乘車(chē)碼的日均客流占比接近35%。單程票的使用比例大幅下降,大大緩解了乘客購票兌零、排隊等問(wèn)題。而車(chē)站現場(chǎng)的客流壓力也緩解了不少,尤其是交通樞紐車(chē)站里,自動(dòng)購票機前排隊購票的市民乘客少了許多,更多人選擇掏出手機輕松刷碼進(jìn)站?！鄙钲诘罔F相關(guān)負責人表示。

據介紹,為了保證深圳地鐵掃碼過(guò)閘服務(wù)的安全、平穩,市民體驗更舒暢,深圳地鐵也將繼續通過(guò)車(chē)站工作人員、服務(wù)熱線(xiàn)積極收集市民反饋的意見(jiàn),繼續優(yōu)化提升系統和設備。

深圳地鐵今后還將引入包括銀聯(lián)IC卡在內的多種支付手段,進(jìn)一步方便市民乘客的出行。

“智慧交通是深圳建設智慧城市的重要構成部分。在深圳地鐵乘車(chē)碼成功推出的基礎上,深圳地鐵今后將繼續全面推進(jìn)智慧地鐵的頂層設計、規劃及落地,助推深圳城市軌道交通產(chǎn)業(yè)升級變革,為市民提供更便捷的出行體驗?！鄙钲诘罔F相關(guān)負責人表示。


本文由深圳地鐵編輯整理發(fā)布,轉載請注明來(lái)源



[責任編輯：劉婷]

新聞評論

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