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速看！深圳99條公交線(xiàn)路擬變更！哪些與你有關(guān)

2018-10-31 14:00來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

通告頁(yè)面截圖

深圳新聞網(wǎng)10月31日訊（記者潘潤華）10月31日，市交委正式發(fā)布《2018年第二批公共汽車(chē)線(xiàn)路規劃實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃實(shí)施方案》）。根據方案，全市共99條路線(xiàn)涉及變更，包括新增14條，調整42條，合并取消43條。

據悉，為進(jìn)一步滿(mǎn)足本年度全市各片區市民重點(diǎn)公交出行訴求，市交委制定了《規劃實(shí)施方案》。該方案以建立骨干線(xiàn)網(wǎng)、加強軌道接駁、降低線(xiàn)網(wǎng)重復率及降低線(xiàn)路非直線(xiàn)系數為核心，共包含線(xiàn)路方案52個(gè)，涉及線(xiàn)路99條。其中，長(cháng)距離線(xiàn)路截短10條，截彎取直線(xiàn)路8條，減少軌道同質(zhì)化線(xiàn)路11條，加強軌道接駁線(xiàn)路8條，將81臺公交運力從原特區內轉移到原特區外公交服務(wù)較為薄弱的區域運營(yíng)。

據介紹，市交委在收集各類(lèi)需求5673份的基礎上制定本次規劃方案，包括各級人大、政協(xié)的反饋意見(jiàn)；街道、社區提出的需求建議；各片區工作小組深入街道、社區、企業(yè)調研收集的意見(jiàn)及建議等。方案主要解決了七方面問(wèn)題：

一是對鹽田、光明區對外骨干公交線(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行了重構試點(diǎn)；

二是增強了龍崗、龍華、光明、前海等區域公交線(xiàn)路覆蓋，有效解決了相關(guān)片區內的出行改善訴求；

三是截彎取直，降低E33、M511等8條線(xiàn)路非直線(xiàn)系數；

四是進(jìn)一步優(yōu)化調整與軌道同質(zhì)化運營(yíng)線(xiàn)路，取消M372、327等11條線(xiàn)路與軌道線(xiàn)路并行、效率低下的路段行駛；

五是通過(guò)大數據分析，根據線(xiàn)路客流出行特征，截短M526、高快36等10條長(cháng)距離線(xiàn)路；

六是取消部分客流少，替代性強的線(xiàn)路或行駛路段，將線(xiàn)路運力投放至主線(xiàn)或其它替代線(xiàn)路中，降低線(xiàn)網(wǎng)重復率，同時(shí)整體提高服務(wù)水平。包括：333、336、M192、M286等；

七是為配合年底蓮塘口岸啟用，根據口岸配套公交總站條件，首批調整218、M314、381、M383等4條線(xiàn)路進(jìn)入公交總站。

深圳市公共汽車(chē)線(xiàn)路規劃方案

深圳市公共汽車(chē)線(xiàn)路規劃方案

深圳市公共汽車(chē)線(xiàn)路規劃方案

深圳市公共汽車(chē)線(xiàn)路規劃方案

值得注意的是，因受場(chǎng)站合同到期搬遷等原因影響，333、B928、B901、M419、E30等5條線(xiàn)路已提前實(shí)施，不納入此次公示范圍。

作為2018年第二批公共汽車(chē)線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化工作，此次重點(diǎn)調整與軌道同質(zhì)化運營(yíng)公交線(xiàn)路，減少公交與軌道在部分通道的重復運營(yíng)；強化公交線(xiàn)路對地鐵站點(diǎn)的客流接駁功能；合并、取消低效線(xiàn)路；截彎取直，截短長(cháng)距離干線(xiàn)，提高線(xiàn)路運轉效率；重點(diǎn)解決相關(guān)企業(yè)園區、醫院、學(xué)校及保障性住房公交出行改善問(wèn)題。本次線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化工作通過(guò)智能大數據分析系統，保證了線(xiàn)路調整的科學(xué)性。

記者了解到，目前該方案正公開(kāi)征求社會(huì )公眾意見(jiàn)和建議。市民如有意見(jiàn)和建請于2018年11月6日前反饋至市交委。具體聯(lián)系方式如下：

1．深圳市交通信息咨詢(xún)服務(wù)中心電話(huà)：0755－12328傳真：8322811

2．深圳市公共交通管理局傳真：83168037電子邯箱： g jcasztb．gov．cn

[責任編輯：何暢]

新聞評論

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