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深圳國六標準即將實(shí)施！車(chē)牌出租一年叫價(jià)1萬(wàn)8！為何如此明目張膽？

2018-10-30 07:56來(lái)源：深廣電第一現場(chǎng)

還剩2天

11月1日起

深圳對輕型汽車(chē)執行國六排放標準!

轉入深圳的機動(dòng)車(chē)

需要符合“國六”標準

深圳交警隨后公布了

設置兩個(gè)月的過(guò)渡期

在深圳限牌之后

不少人買(mǎi)了車(chē)上的是外地號牌

計劃等到搖到小汽車(chē)指標

就將車(chē)輛轉入深圳

可是“國六”標準突然出臺

意味著(zhù)2019年之后

外地號牌低于“國六”標準的車(chē)輛

將無(wú)法轉入深圳

于是,深圳車(chē)牌出租的灰色行業(yè)

開(kāi)始暗潮涌動(dòng)


“國六”突然出臺

外地車(chē)主措手不及

市民劉先生最近比較焦慮,因為他名下的外地車(chē)牌是國五標準的,如果不在2019年之前將車(chē)輛轉為深圳牌照,意味著(zhù)以后哪怕?lián)u到深圳小汽車(chē)指標,車(chē)輛也上不了深圳牌了。

劉先生:“以前想著(zhù)先掛外地號牌用著(zhù),搖到深圳車(chē)牌就轉進(jìn)來(lái),可是國六標準實(shí)施之后,國五的外地車(chē)就轉不進(jìn)來(lái)了,有人就告訴我可以先租個(gè)深圳牌,以后搖到號就能順利過(guò)戶(hù)?！?/p>

車(chē)牌出租明目張膽

記者調查發(fā)現,租深圳車(chē)牌成了很多外地車(chē)主,應對“國六”標準落地的方法之一。所謂的租深圳牌,就是將名下的車(chē)登記在有深圳車(chē)牌指標,還沒(méi)有購車(chē)的人名下。


在一些二手車(chē)市場(chǎng)

租車(chē)牌已經(jīng)成為了一個(gè)灰色的行業(yè)

有的車(chē)行老板直接將

“租指標、租車(chē)牌”的字眼

寫(xiě)在了名片上

車(chē)行工作人員:“很多人租,昨天我都租了一個(gè),合同一疊那么多?！?/p>

簡(jiǎn)單試探開(kāi)始報價(jià)

記者走訪(fǎng)西麗一些二手車(chē)市場(chǎng),發(fā)現出租車(chē)牌的二手車(chē)商并不少,有的明目張膽,有的則比較隱蔽。在一家二手車(chē)行,對方表示,由于租車(chē)牌給陌生人會(huì )擔心存在風(fēng)險,因此主要租給在他們車(chē)行買(mǎi)車(chē)的人,陌生人找上門(mén)一般不出租。


話(huà)雖如此,可是記者一番簡(jiǎn)單試探之后,對方就開(kāi)始報價(jià)了。


老板給出應對策略

搖到號可終止合同

這位老板表示

車(chē)牌出租一般一年為周期

按照每月1500元的標準

一年就是18000元

記者走訪(fǎng)發(fā)現,各二手車(chē)行給出的押金并不一致,不過(guò)租金價(jià)格卻比較統一,基本上是1500元一個(gè)月,租期為一年。為了促成交易,有的老板將押金降到5000元,還表示可以隨時(shí)終止合同不扣押金。

車(chē)行老板:“1500元每月,押金5000元,到時(shí)你搖到號了就停止租約就行了?！?/p>

指標車(chē)牌“托管” 

已經(jīng)成為潛規則

二手車(chē)行為什么會(huì )有這么多指標?記者調查發(fā)現,深圳車(chē)牌和指標在二手車(chē)行內流轉,這已經(jīng)是公開(kāi)的秘密。因為回收二手車(chē)需要車(chē)牌指標,而每一家車(chē)行本身所擁有的車(chē)牌指標有限,因此通過(guò)互相借的方式,來(lái)完成二手汽車(chē)的交易買(mǎi)賣(mài)。

與此同時(shí),搖到小汽車(chē)指標而短期沒(méi)有購車(chē)需求的人,以及賣(mài)了車(chē)但想留住車(chē)牌的人,都會(huì )將指標和車(chē)牌掛在二手車(chē)市場(chǎng),業(yè)內稱(chēng)指標和車(chē)牌“托管”。二手車(chē)行和車(chē)牌所有者各取所需。

車(chē)行老板:“你寄存號牌我不收費,我也不會(huì )給你錢(qián),我們就是互相行個(gè)方便?！?/p>

簽訂租賃合同只有承租人責任

車(chē)牌、指標的錯位市場(chǎng),衍生了車(chē)牌出租的利益。二手車(chē)行在這過(guò)程中處于主導的地位,他們規定在車(chē)牌租用之前,承租人需要簽訂一份租賃合同,按理說(shuō)合同應該劃分雙方的責任,然而記者發(fā)現,合同明確指出了租牌者違約應當承擔的責任,條款多達10多項。


而車(chē)行方面的責任卻,并未明確寫(xiě)在合同上。

(第一現場(chǎng)暗訪(fǎng)團隊)




[責任編輯：何暢]

新聞評論

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