今日(10月24日)上午9時(shí)
港珠澳大橋正式通車(chē)了!
作為世界最長(cháng)的跨海大橋
港珠澳大橋有很多“世界之最”
還被稱(chēng)為“現代世界七大奇跡”
最長(cháng)的跨海大橋
全長(cháng)55公里,是世界上最長(cháng)的跨海大橋;設計使用壽命120年,打破了世界上同類(lèi)型橋梁的“百年慣例”。
最長(cháng)的鋼結構橋梁
港珠澳大橋僅主梁鋼用量就達到42萬(wàn)噸,相當于10座鳥(niǎo)巢或者60座埃菲爾鐵塔的重量。
最長(cháng)的海底沉管隧道
海底隧道深埋部分長(cháng)5664米,由33節鋼筋混凝土結構的沉管對接而成,是世界上最長(cháng)的海底沉管隧道。
最大斷面的公路隧道
港珠澳大橋珠海連接線(xiàn)的核心控制性工程——拱北隧道是世界上最大斷面的公路隧道;采用雙向六車(chē)道設計,全長(cháng)2741米,由海域人工島明挖段、口岸暗挖段以及陸域明挖段三種不同結構的隧道連接而成。
最大節沉管
每個(gè)標準沉管長(cháng)180米,寬37.95米,高11.4米,重約80000噸,是迄今為止世界最大體量的沉管;沉管浮在水中的時(shí)候,每個(gè)標準管節的排水量約75000噸,而遼寧號航母滿(mǎn)載時(shí)的排水量也只有67500噸。
最精準“深海之吻”
數萬(wàn)噸沉管在海平面以下13米至44米不等的水深處無(wú)人對接,對接誤差控制在2厘米以?xún)?被喻為“海底穿針”。
直播|快上車(chē),跟深網(wǎng)記者搶鮮體驗港珠澳大橋
△港珠澳大橋正式通車(chē),首班跨境巴士出發(fā)圖/視覺(jué)中國
你是不是跟小編一樣,
也很想上橋體驗一番?
滴滴~快上車(chē)啦!
記者今天體驗的路線(xiàn)是
從福田口岸過(guò)境香港
再從香港自駕港澳珠大橋前往珠海
自駕粵港兩地車(chē),抵達香港新界皇巴站。
抵達港珠澳大橋香港口岸。
私家車(chē)從此上橋,有車(chē)主下車(chē)拍照。
車(chē)主在上橋前可以在此上洗手間,因為橋上是沒(méi)有洗手間的。
出發(fā)!港珠澳大橋,我們來(lái)了~gogogo
上橋不需要下車(chē),只要把乘客和司機的證件給工作人員就好,方便快捷。
右手邊看到的是停機坪。
準備進(jìn)入隧道。
隧道內是這樣的。
來(lái)到了中國結造型的位置,必須打卡啦~
接近珠??诎?。
沿途風(fēng)光很美,可以看到海里的小島。
進(jìn)入珠海收費站。
此次通行,我們駕駛的小車(chē)過(guò)橋費150元人民幣。
進(jìn)入珠??诎秴^。
港珠澳大橋開(kāi)通首日,非常值得紀念,這里到處都是合影留念的群眾。
記者在此下車(chē),準備入境珠海。
抵達珠??诎度刖炒髲d。
又一輛大巴抵達珠??诎?。
港珠澳大橋開(kāi)通,三地匯通,意義非凡。很多從香港搭乘大巴抵達港珠澳大橋珠??诎兜某丝?都在這個(gè)牌子前拍照,記錄見(jiàn)證歷史時(shí)刻的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
記者隨機采訪(fǎng)了一個(gè)乘客,他是從香港搭乘穿梭巴士抵達珠海,這次要去新會(huì )泡溫泉。這位香港老伯說(shuō),港珠澳大橋開(kāi)通后,香港到珠海很方便。
記者體驗后建議:可能因為第一天開(kāi)通,珠??诎兜闹敢尦鮼?lái)乍到的乘客有點(diǎn)找不到方向,費了老大勁才找到車(chē)。建議可多配點(diǎn)志愿者指引。
看完記者的體驗,你是不是也心動(dòng)了?
怎么上橋,哪些車(chē)輛可通行,
如何通關(guān),收費多少……
最全攻略請收好↓
360度無(wú)死角海景,
在廣闊的伶仃洋上,
悠閑地坐在大巴上看日出或日落;
賞夜晚大橋上的霓虹燈光;
如果運氣好,
還能看到被稱(chēng)作“水上大熊貓”的
國家一級保護動(dòng)物——中華白海豚!
當然,
也可以美美地自拍一張,
發(fā)個(gè)朋友圈……
小編不想象了,
趕緊去港珠澳大橋兜一圈吧!
內容來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)記者張玲齊釗遠劉夢(mèng)婷
綜合央視新聞
編輯:盧彩萍、侯婷
校審:施翔東