市民在大沙河生態(tài)長(cháng)廊示范段欣賞沿途美麗風(fēng)景。深圳特區報記者 周紅聲 攝
原標題：
步移景異畫(huà)卷美 出行暢游心情爽
大沙河生態(tài)長(cháng)廊示范段百姓叫好
深圳新聞網(wǎng)訊 9月8日，大沙河生態(tài)長(cháng)廊2公里示范段建成開(kāi)放，一躍成為深圳新晉 “網(wǎng)紅公園”，頻頻出現在市民的朋友圈中。昨日，記者與游園市民同行2公里，零距離與美麗的大沙河畔接觸。
記者體驗：步移景異優(yōu)美畫(huà)卷徐徐舒展
昨天清晨，記者從濱海大道與沙河西立交橋處下車(chē)進(jìn)入示范段南端入口處。河畔邊靚麗的花帶隨處可見(jiàn)，河畔間或可見(jiàn)一簇簇狼尾草，直立的須根粗壯繁茂、灰綠色的花穗競相綻放，與繽紛花簇相襯顯得恰到好處。
記者見(jiàn)到，示范段有三條不同行道：沿河景觀(guān)廊道、中間人行步道、外圍自行車(chē)道。不同行道設計分隔明顯，行人單車(chē)各不干擾。沿河景觀(guān)廊道最為低矮，市民可以倚靠著(zhù)木質(zhì)廊架，近距離接觸河水、欣賞大沙河的魅力，也方便日后觀(guān)看賽艇比賽。中間的人行步道由一塊塊白色大理石鋪砌而成，自行車(chē)道由瀝青鋪成，不時(shí)有年輕人騎著(zhù)單車(chē)穿行而過(guò)。
大沙河管理處工作人員告訴記者，夜晚的大沙河畔又是另一番景象，駐足岸邊眺望對面建筑群燈光絢麗，河面上五光十色，許多年輕人下班來(lái)這邊散步，好不熱鬧。
記者體驗計算，漫游欣賞沿途美景一圈，步行需要約40分鐘、騎行約20分鐘。
市民叫好：白天晚上景不同 出行暢游心情爽
記者碰到家住示范段附近的75歲老人鄭慶生。他一邊散步欣賞美景，一邊興致勃勃地寫(xiě)下“大沙河生態(tài)長(cháng)廊，將來(lái)的深圳塞納河”發(fā)朋友圈，并配上了大沙河長(cháng)廊的九宮格美圖。
鄭慶生退休前參與過(guò)大沙河治理項目，他對大沙河的改變頗有感觸?！皺跅U從斜坡式變成現在的直立式，前面增加了一個(gè)截閘口，樹(shù)木花草都做了修整……”鄭慶生說(shuō)，現在大沙河河道通暢、水流清澈、景色優(yōu)美，以后要常來(lái)這里散步。在聽(tīng)到未來(lái)這里確定要建賽艇中心時(shí)，鄭慶生滿(mǎn)臉欣喜。
大沙河生態(tài)長(cháng)廊示范段開(kāi)放后，與深圳灣公園、人才公園串珠，給周邊市民出行游玩帶來(lái)諸多方便。郭女士家住大沙河畔附近，步行不到10分鐘，每天早上送完孩子上學(xué)后，都會(huì )到公園走一走?！按笊澈庸珗@未開(kāi)放前，要花20多分鐘時(shí)間去人才公園?！惫蠼阏f(shuō) ，現在可以在大沙河散步，回家方便多了，周末時(shí)間充足，會(huì )帶著(zhù)家人從大沙河公園出發(fā)，一路游遍南山區這三個(gè)“網(wǎng)紅公園”。
大沙河長(cháng)廊配備的設施也獲得好評。退休后的田阿姨表示，大沙河的木質(zhì)建筑，令自己感覺(jué)身心輕松，園內播放的音樂(lè )也十分優(yōu)美，以后要常約朋友到這里看書(shū)。
大沙河管理處工作人員告訴記者，大沙河生態(tài)長(cháng)廊示范段建成開(kāi)放后，來(lái)此游玩的人越來(lái)越多。據統計，從早上6點(diǎn)開(kāi)園到晚上11點(diǎn)閉園，平均每天可達三四千人次。
這位工作人員表示，水清、花紅、樹(shù)綠，是市民對大沙河的一致印象。未來(lái)這里還將發(fā)展成為深圳的賽艇中心，現在每周二市民都可以免費體驗賽艇運動(dòng)。
大沙河生態(tài)長(cháng)廊總設計師、AECOM副總裁沈同生表示，大沙河生態(tài)長(cháng)廊從鄉愁角度，注重把人跟水之間的關(guān)系重新聯(lián)系起來(lái)，讓百姓特別是原住民重新感受這一聯(lián)系。同時(shí)，注重體現深圳未來(lái)城市發(fā)展跟現狀完美結合，通過(guò)不同特色段落來(lái)體現。
四個(gè)方面創(chuàng )新提升河流景觀(guān)
近幾年，深圳市大力治理河流污染，成效顯著(zhù)。黑臭水體解決后，如何提升河流景觀(guān)，讓百姓更加近水、親水，成為河流污染進(jìn)一步治理的著(zhù)力點(diǎn)。
南山區把大沙河生態(tài)長(cháng)廊建設作為河流治理景觀(guān)提升的新實(shí)踐，取得了突破性的進(jìn)展，成為河流治理新樣板。
南山區城管局局長(cháng)張玉慶表示，大沙河生態(tài)長(cháng)廊示范段的建設，完善了河道兩岸步行系統，新建大沙河東岸自行車(chē)騎行綠道，建設水上燈光夜景，拓展大沙河生態(tài)廊道的空間和輻射力，取得明顯成效。
在步行系統建設方面，新建了3座橋，方便大沙河東西兩岸的人流快速互達、互通、穿插。同時(shí)，對河兩岸遍布的居民小區、廠(chǎng)房、市場(chǎng)等原來(lái)相對分割、碎片化的區域，通過(guò)增設步行道打通并聯(lián)成網(wǎng)，方便百姓進(jìn)出大沙河兩岸。
在自行車(chē)道系統建設方面，新建并完善了東岸自行車(chē)道騎行系統，市民可以從任何通道進(jìn)入，滿(mǎn)足了日益增長(cháng)的綠色出行需求。
在燈光景區建設方面，結合市委、市政府對提升城市品質(zhì)工作的部署和要求，建設時(shí)充分考慮河岸沿線(xiàn)燈光夜景，實(shí)現了“白天看湖景、晚上看燈光”的美化效果。
張玉慶透露，目前，南山區正與市城管等部門(mén)協(xié)商，密切合作，計劃將大沙河公園納入大沙河生態(tài)廊道，實(shí)行統一管理，解決周邊停車(chē)難等問(wèn)題。同時(shí)，將大沙河生態(tài)長(cháng)廊上游延展至擬規劃為以鮮花為主題公園的部九窩，計劃通過(guò)慢行系統打通環(huán)西麗湖科教城和大沙河生態(tài)長(cháng)廊的聯(lián)結，拓展長(cháng)廊的空間和輻射力。
多方聯(lián)手合力推進(jìn)解決三大施工難題
張玉慶表示，與其他工程建設相比，大沙河長(cháng)廊建設有三個(gè)困難：施工地帶呈狹長(cháng)地帶，不適宜大面積攤鋪材料；施工時(shí)要確保周邊道路互聯(lián)互通，把影響降到最低；新建的工程要確保原有防洪排洪設施不受影響，新舊整體要協(xié)調達到完美統一。
為了加快推進(jìn)，南山區大膽改革現行招投標體制，推行代建制，交由有實(shí)力、有專(zhuān)業(yè)背景的華潤代建，這也確保了工程快速推進(jìn)。
在具體實(shí)施過(guò)程中，南山區委書(shū)記王強、區長(cháng)曾湃等領(lǐng)導多次到現場(chǎng)調研，解決施工遇到的各種困難。施工單位進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)，科學(xué)評估、預判材料進(jìn)料使用量，近期用的料先進(jìn)場(chǎng)地；科學(xué)合理排工期，縮短材料堆放時(shí)間等，加快工程進(jìn)度。同時(shí)，建設施工時(shí)碰到問(wèn)題，及時(shí)與市水務(wù)、交委、環(huán)保、城管等多個(gè)部門(mén)時(shí)溝通，現場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題。（記者 王慧瓊 見(jiàn)習記者 羅立蘭）