中新網(wǎng)2019年4月15日訊 (記者 張旭)近日，一名女子在4S店坐奔馳車(chē)上哭訴維權的視頻引發(fā)輿論廣泛關(guān)注，14日圍繞該事件成為微博熱搜的話(huà)題就達七條之多。
據女車(chē)主哭訴，她購買(mǎi)了一輛66萬(wàn)元的奔馳車(chē)作為自己30歲的生日禮物。然而新車(chē)還未開(kāi)出4S店，就發(fā)現車(chē)輛發(fā)動(dòng)機存在漏油問(wèn)題。4S店表示無(wú)法退款也不能換車(chē)，只能按照“汽車(chē)三包政策”更換發(fā)動(dòng)機。
隨著(zhù)雙方談話(huà)內容的曝光，這家奔馳銷(xiāo)售店在銷(xiāo)售環(huán)節涉及的私收金融服務(wù)費等行為也浮出水面。
1.5萬(wàn)服務(wù)費，進(jìn)了誰(shuí)的腰包？
按照女車(chē)主的表述，西安“利之星”4S店極力推薦分期貸款，最后其答應選用分期付款，在交完首付辦理貸款的時(shí)候，“利之星”相關(guān)負責人忽然提出有這筆服務(wù)費用，大約1.5萬(wàn)元，在此之前她并不知情。
最終車(chē)主通過(guò)兩次微信轉賬支付一萬(wàn)五千元的服務(wù)費，這筆資金流入私人賬戶(hù)，且只有收據沒(méi)有正規發(fā)票。
車(chē)主質(zhì)疑這筆服務(wù)費的的服務(wù)內容?！百Y料自己提供，銀行自己來(lái)跑，流水自己打，但為什么交這一筆服務(wù)費呢？這筆服務(wù)費服務(wù)內容是什么？”并且要求4S店官方給出解釋。
在奔馳汽車(chē)官網(wǎng)的金融計算器中，如果選購與女車(chē)主同款的CLS300中的豪華型，其建議零售價(jià)69.18萬(wàn)元，首付30%為20.75萬(wàn)元，分期36個(gè)月的情況下，利率4.99%，月付款14512元，但奔馳官網(wǎng)并未顯示有奔馳金融服務(wù)費。
4月14日，奔馳發(fā)布聲明表示：奔馳不向經(jīng)銷(xiāo)商及客戶(hù)收取任何金融服務(wù)手續費。同時(shí)要求經(jīng)銷(xiāo)商在其獨立經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。
奔馳汽車(chē)金融有限公司聲明：不收取任何金融服務(wù)費。
既然奔馳并未收取，那么這筆金融服務(wù)費服務(wù)的是什么，又進(jìn)了誰(shuí)的腰包？
一位4S店銷(xiāo)售人員向記者透露，這筆錢(qián)流入的是4S店，不會(huì )開(kāi)具發(fā)票。而有些4S店會(huì )給銷(xiāo)售分成，這也是很多銷(xiāo)售力勸客戶(hù)按揭購買(mǎi)汽車(chē)的動(dòng)力。
事實(shí)上，所謂“金融服務(wù)費”并不是新鮮事，在社交媒體上諸多網(wǎng)友表示自己也曾被收取，而2018年1月《北京晨報》的一篇報道與此次事件又有諸多相似之處。
4S店要求分期付款的趙先生繳納一筆3380元的“金融服務(wù)費”，但由于車(chē)輛存在質(zhì)量問(wèn)題，趙先生將4S店訴至法院。4S店辯稱(chēng)雙方之間簽訂的合同中已經(jīng)明確約定金融服務(wù)費和上牌費，也向趙先生出示了相關(guān)的收費通知單，趙先生已經(jīng)知曉該費用才繳納的。
法院認為，趙先生采取分期貸款的方式購買(mǎi)汽車(chē)，其自會(huì )按照協(xié)議向銀行支付利息，4S店自行收取金融服務(wù)費并無(wú)任何法律依據，應當退還。
而在此次奔馳車(chē)主的事件中，按照車(chē)主的描述，4S店甚至并未提前告知有“金融服務(wù)費”這一收費，侵犯了車(chē)主的知情權。
河南國銀律師事務(wù)所律師王亞中表示，4S店收取“金融服務(wù)費”并無(wú)法律依據且存在諸多問(wèn)題?！罢幨召M應該進(jìn)入對公賬戶(hù)并開(kāi)具發(fā)票，工作人員要求車(chē)主打入私人賬戶(hù)，這種行為在稅務(wù)等方面也是存在問(wèn)題的?！?/p>
記者注意到，在今年3.15期間合肥市市場(chǎng)監督管理局發(fā)布的2018年度消費維權典型案例中，4S店“違規收取金融服務(wù)費”就位列維權榜榜首。
多名法律從業(yè)者向記者表示，目前尚無(wú)針對金融服務(wù)費的規范文件出臺，因此才會(huì )發(fā)生4S店不提供任何金融服務(wù)而廣大消費者被收取費用的情況。但依據《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》、《消費者權益保護法》等法律規定，消費者可以拒絕該項費用。
除了換發(fā)動(dòng)機，別無(wú)選擇？
“利之星”4S店相關(guān)負責人在與女車(chē)主協(xié)商時(shí)表示，“雖然漏機油在國家三包的法規里只能達到換發(fā)動(dòng)機，但作為情感上，我們自己也不能接受，一直在積極處理，其間有個(gè)流程，只怪我們速度太慢，在4月9日，我們也已經(jīng)友好協(xié)商?！?/p>
西安女車(chē)主只能被迫接受更換發(fā)動(dòng)機這一個(gè)選項嗎？答案是否定的。“三包政策選擇的主動(dòng)權在于消費者，不在于商家?！敝袊斦茖W(xué)研究院應用經(jīng)濟學(xué)博士后盤(pán)和林這樣告訴記者。
根據《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規定》規定：開(kāi)具購車(chē)發(fā)票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)，家用汽車(chē)燃油泄漏的，消費者可以選擇免費更換家用汽車(chē)產(chǎn)品或退貨?！八韵M者既可以選擇更換發(fā)動(dòng)機或更換整車(chē)，也可以選擇退貨，但奔馳4S店無(wú)權選擇對消費者不利的更換發(fā)動(dòng)機?！?/p>
“國家三包法沒(méi)有問(wèn)題，企業(yè)不應該斷章取義，變成他們的借口?！本S權女車(chē)主向媒體如此表示。
若4S店欺詐，可否主張三倍賠償？
據媒體報道，女車(chē)主家人表示，他們已經(jīng)將訴求提交至當地工商部門(mén)，調查組表示近期將會(huì )有調查結果。女車(chē)主表示，在4月13日的協(xié)商中，奔馳方提出先退款，后續檢測出現問(wèn)題，再進(jìn)行賠付的建議，但已被她拒絕。若檢測結果顯示，確實(shí)是售前有問(wèn)題，應該按法律法規說(shuō)的“以次充好，假一賠三”。
有網(wǎng)友也認為，車(chē)主可以提出三倍賠償的申請。對此，王亞中律師分析認為，“PDI檢測是每輛車(chē)售出之前都要進(jìn)行的，如果4S店進(jìn)行了PDI檢測但出于某種目的向消費者隱瞞故障，就存在欺詐行為。這種情況下可根據《消費者權益保護法》第五十五條，要求三倍賠償?！?/p>
值得注意的是，根據新《消費者權益保護法》規定，消費者自接受商品或者服務(wù)之日起6個(gè)月內發(fā)現瑕疵，發(fā)生爭議的，由經(jīng)營(yíng)者承擔有關(guān)瑕疵的舉證責任，消費者免去了舉證的障礙。
業(yè)內人士建議車(chē)主積極取證，調查該車(chē)歷史，查詢(xún)車(chē)輛的事故與維修情況；核實(shí)車(chē)輛PDI檢查是否真實(shí)及檢查人員的資質(zhì)；向市場(chǎng)監督管理部門(mén)報案，要求對4S店進(jìn)行調查處罰；及時(shí)向法院起訴，維護自身合法權益。
截圖自“西安發(fā)布”官方微博
4月13日，市場(chǎng)監管部門(mén)再次責成“利之星”4S店盡快落實(shí)退車(chē)退款事宜，并聽(tīng)取了投訴人新提出的八項訴求。另?yè)襟w報道，14日，有實(shí)名認證為女車(chē)主的賬號發(fā)文表示不再跟利之星奔馳有任何非官方接觸。不過(guò)，此文隨后被刪除。
截至發(fā)稿時(shí)，雙方尚未達成進(jìn)一步和解。